下列说法中正确的是()A.使用滑轮组时,增加承受拉力的绳的段数,是为了提高机械效率B.自行车的转动部分都装有轴承,是为了减小摩擦C.骑自行车上坡前紧蹬几下,是为了增大惯性-物理
题文
下列说法中正确的是( )
|
答案
A、使用滑轮组时,增加承受拉力的绳的段数,可以省力,但需要增加动滑轮的个数,会做更多的额外功,做同样的有用功需要做更多的总功,使滑轮组的机械效率减小,故A错; B、自行车的转动部分装有轴承,用滚动代替滑动,减小了摩擦力,故B正确; C、骑自行车上坡前紧蹬几下,可以增加人和车的动能,上坡时动能转化为更多的重力势能,从而爬的更高,故C错; D、拖拉机安装履带是在压力一定时,通过增大受力面积来减小对地面的压强,故D错. 故选B. |
据专家权威分析,试题“下列说法中正确的是()A.使用滑轮组时,增加承受拉力的绳的段数,..”主要考查你对 增大和减少压强的办法,动能和势能的应用,滑轮(组)的机械效率,惯性现象,增大或减小摩擦的方法 等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
增大和减少压强的办法动能和势能的应用滑轮(组)的机械效率惯性现象增大或减小摩擦的方法
考点名称:增大和减少压强的办法
- 增大压强的方法:①当压力一定时,减小受力面积②当受力面积一定时,增大压力③同时增大压力和减小受力面积;
减小压强的方法:①当压力一定时,增大受力面积②当受力面积一定时,减小压力③同时减小压力和增大受力面积。 - 增大和减小压强在实际生活中的应用:
1.增大压强
(1)刀斧、切削T具的刀都是磨的很薄,钉子、针、锯齿等的尖端加工得很尖等,这些都是用减小受力面积的办法增大压强的。
(2)刹车时必须用力握住车闸;农民犁地时为了犁的深些往往找个人站在犁耙上等都是用增大压力的办法来增大压强的。
2.减小压强
(1)高楼大厦的墙基很宽、坦克和履带式拖拉机、载重汽车装有很大的轮子、铁轨下铺上枕木、滑雪时穿上滑雪板、在烂泥地上铺木板等都是采用增大受力面积的方法来减小压强。
(2)现代建筑中,广泛采用空心砖来减小对地基的压力等是采用减小压力的办法来减小压强。
考点名称:动能和势能的应用
- 动能和势能的应用:
(1)水轮发电机,将水下落的重力势能转化成轮子的动能,从而带动线圈在磁场中转动,产生感应电流,通过导线传出去,完成发电
(2)撑杆跳,将助跑时的动能装化成重力势能,使人升高
(3)秋千,是动能和重力势能互相转化的结果
考点名称:滑轮(组)的机械效率
- 滑轮组的机械效率:
有用功 W有用=Gh 总功 W总=Fs
W总=Gh+G动h
(不计绳重,摩擦)额外功 W额外=W总-W有用
W额外=G动h
(不计绳重,摩擦)机械效率 (n为承担重物绳的股数)
(不计绳重,摩擦) - 测量滑轮组的机械效率:
①器材:弹簧测力计、刻度尺、滑轮组
②原理:η=
③步骤:先用弹簧测力计测出物体的重力G,再按要求组装滑轮组,用弹簧测力计提起绳端匀速上升,测出作用于绳端的作用力F,确定重物和绳自由端的始、末位置,用刻度尺测出物体上升的距离h和绳子末端移动的距离s,再用公式求出滑轮组的机械效率η ;
④注意事项:一是要用弹簧测力计提起绳端匀速上升,二是要让绳端竖直上升。 - 提高滑轮组机械效率的方法:
1.影响滑轮组机械效率的因素滑轮组是人们经常使用的简单机械,用同一滑轮组提升物体G升高h时,滑轮组对物体做的功为有用功,而人对滑轮组的拉力F做的功为总功,F移动的距离s=nh(n为与动滑轮相连绳子的段数),则滑轮组的机械效率;若不计摩擦力,而动滑轮的重为G’,那么提升动滑轮做的功就是额外功,则滑轮组的机械效率还可表示为。讨论这个表达式可知,对于同一滑轮组(G’一定),提升重物越重,滑轮组的机械效率越高;而提升相同重物时,动滑轮越少、越轻的滑轮组,机械效率越高。
2.提高滑轮组机械效率的方法
(1)减小额外功在总功中占的比例。可采取改进机械结构、减小摩擦阻力等方法。如可使滑轮组在满载情况下工作,以增大有用功在总功中的比例,在滑轮的转轴中加润滑油,以减小摩擦阻力,或减小滑轮组中动滑轮的自重等,即在有用功一定的情况下,减小额外功,提高效率。
(2)增大有用功在总功中所占的比例,在额外功不变的情况下,增大有用功的大小。
(3)换用最简单的机械。 - 滑轮组拉物体水平前进时的机械效率: