在2012年9月11日日本政府不顾中国的反对,与钓鱼岛所谓的“土地权所有者”签订“购岛合同”,对中国固有领土钓鱼岛实施所谓“国有化”.为了维护国家领土完整,我国海监50、15、26、-物理-00教育-零零教育信息网
题文
在2012年9月11日日本政府不顾中国的反对,与钓鱼岛所谓的“土地权所有者”签订“购岛合同”,对中国固有领土钓鱼岛实施所谓“国有化”. 为了维护国家领土完整,我国海监50、15、26、27船执法编队每天在我钓鱼岛海域进行例行维权巡航.对非法进入我领海的日本船只进行监视取证,同时喊话严正声明我国立场.如图所示.是我国海监50号船,船长98米,船宽15.2米,船底深7.8米,满载排水量4000吨,最大航速13.5节(约25km/h)续航力15000海里,是一艘装备精良的现代化综合海监船.(海水的密度约为1.0×103kg/m3,) (1)执法编队一般采用前后执法形式,而不是采用“并排”执法,这是因为流体流速大的地方压强,当两船高速并排行驶时,容易发生______事故. (2)满载时,“海监50号”船受到的浮力有多大? (3)若船底某处距海面的深度为6m,则该处受到海水的压强是多大? (4)“海监50号”船在某处执行任务时,以18km/h的速度匀速航行6小时,巡航的路程为多少km?若巡航时海水阻力为1.0×106牛顿,则这一过程中船的推进力所做的功为多少? |
题型:问答题 难度:中档
答案
(1)由流体压强和流速的关系:流速大的地方压强小,流速小的地方压强大; 可知:两船并排行驶时,两船之间的压强要小于外面的压强,从而使两船逐渐靠近,有相撞的危险; (2)∵m排=4000t=4×106kg, ∴排开水的重力为: G排=m排g=4×106kg×9.8N/kg=3.92×107N, 则船受到的浮力F浮=G排=3.92×107N. (3)船底某处受到海水的压强: p海水=ρ海水gh=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×6m=5.88×104Pa. (4)∵v=, ∴“海监50号”船巡航的路程为: s=vt=18km/h×6h=108km, ∵船匀速行驶, ∴F=f=1.0×106N, 船的推进力所做的功: W=FS=1.0×106N×1.08×105m=1.08×1011J. 答:(1)相撞. (2)满载时,“海监50号”船受到的浮力有3.92×107N. (3)若船底某处距海面的深度为6m,则该处受到海水的压强是5.88×104Pa. (4)“海监50号”船在某处执行任务时,以18km/h的速度匀速航行6小时,巡航的路程为108km; 若巡航时海水阻力为1.0×106牛顿,则这一过程中船的推进力所做的功为1.08×1011J. |
据专家权威分析,试题“在2012年9月11日日本政府不顾中国的反对,与钓鱼岛所谓的“土地权..”主要考查你对 浮力及阿基米德原理,液体压强的计算,功的计算,速度公式及其应用 等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
浮力及阿基米德原理液体压强的计算功的计算速度公式及其应用
考点名称:浮力及阿基米德原理