声源振动时发出声音的频率即为每秒钟发出声波的数目,声源每秒钟发出的波数不同,发出声音的频率就不同.对观察者而言,人耳听到的声音频率即为每秒钟接收到的声波数目,例如
◎ 题目
声源振动时发出声音的频率即为每秒钟发出声波的数目,声源每秒钟发出的波数不同,发出声音的频率就不同.对观察者而言,人耳听到的声音频率即为每秒钟接收到的声波数目,例如我们听到频率为50Hz的声音,每秒钟接收到的声波数即为50.当声源靠近或远离观察者时,人耳听到的频率不再等于声源发出的频率,这种现象叫多普勒效应. (1)我们在生活中经常有这样的经验:高速驶来的火车“呼啸而来,扬长而去”.试定性分析当火车靠近我们时,我们听到的鸣笛声与火车发出的声音频率相比有何不同? (2)观察者静止在路旁,一列动车以速度v向观察者驶来,动车发出的鸣笛声频率为f0,观察者听到的声音频率为f,声音的速度为u,试推导f与f0的关系. (3)利用多普勒效应可以测定动车的速度.观察者坐在速度为80km/h的普通列车上,从对面开来一列动车,迎面时听到动车鸣笛声的频率为f1,动车向后奔驰而去时听到的频率为f2,若f1:f2=2:1,声音的速度为1200km/h,求动车的速度大小. |
◎ 答案
(1)当声源靠近观察者时,人耳听到的鸣笛声的频率比火车发出的声音要大.因为相同时间内,人耳接收到的波数比火车发出的波数要多.反之,当声源远离观察者时,人耳听到的鸣笛声的频率比火车发出的声音要小. 当火车靠近我们时,距离越来越近,人感知的音调逐渐变高,即听到的声音频率增大了. 故答案为:听到的声音频率增大了. (2)当波以速度u通过接收者时,时间t内通过的完全波的个数为n=,因而单位时间内通过接收者的完全波的个数,即接收的频率为f=. 波源朝向观察者以速度v运动,由于波长变短为λ0=λ-vt,而使得单位时间内通过波的个数增多,即f0═,(动车的速度小于声速) 故答案为:f=n′=f0 (3)设普通列车速度为v1,动车的速度为v2,声速为u,动车发出声波的频率为f,则由题意可得: 靠近时:f1=f×
远离时:f2=f×
又因为:f1:f2=2:1 由上三式可得:u2-2(v1+v2)u+v1v2=0 解得:v2=
答:动车的速度为327.3km/h. |
◎ 解析
“略”
◎ 知识点
专家分析,试题“声源振动时发出声音的频率即为每秒钟发出声波的数目,声源每秒钟发出的波数不同,发出声音的频率就不同.对观察者而言,人耳听到的声音频率即为每秒钟接收到的声波数目,例如…”主要考查了你对 【声速】,【速度的计算】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
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