湘桂铁路扩建改造工程于2008年12月11日启动，设计列车速度达200km／h。（1）若工程竣工后，列车按设计标准运行，从柳州到南宁约需1.1h，则柳州至南宁的铁路线长约为多少？（2）假-00教育-零零教育信息网

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湘桂铁路扩建改造工程于2008年12月11日启动，设计列车速度达200km／h。（1）若工程竣工后，列车按设计标准运行，从柳州到南宁约需1.1h，则柳州至南宁的铁路线长约为多少？（2）假

首页 > 考试 > 物理 > 初中物理 > 速度公式及其应用/2022-02-19 / 加入收藏 / 22 阅读 [打印]

◎ 题目

湘桂铁路扩建改造工程于2008年12月11日启动，设计列车速度达200 km／h。
（1）若工程竣工后，列车按设计标准运行，从柳州到南宁约需1.1 h，则柳州至南宁的铁路线长约为多少？
（2）假设质量为4000 t的列车在平直轨道上匀速运行时，受到的阻力为列车重的

，所有车轮跟铁轨接触的总面积约为0.8 m²。列车对铁轨的压强为多大？从柳州到南宁，机车共做了多少功？
（取g=10 N／kg）

◎ 答案

解：（1）柳州至南宁的铁路线长为：s=vt=200km/h×1.1h=220km
（2）列车重：G=mg=4×10⁶kg×10N/kg=4×10⁷N
      列车对铁轨的压强：P=F/S=4×10⁷N/0.8m²=5×10⁷Pa
      列车受到的阻力：f=G/10=4×10⁷N/10=4×10⁶N
      由于列车匀速直线行驶，所以机车牵引力等于阻力
      即：F=f=4×10⁶N
      机车所做的功：W=Fs=4×10⁶N×220km=8.8×10¹¹J

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

专家分析，试题“湘桂铁路扩建改造工程于2008年12月11日启动，设计列车速度达200km／h。（1）若工程竣工后，列车按设计标准运行，从柳州到南宁约需1.1h，则柳州至南宁的铁路线长约为多少？（2）假…”主要考查了你对【功的计算】，【速度公式及其应用】等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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