(4分)连云港至盐城的高速公路已开工建设.在节能技术上,连盐城铁路动车组采用了再生制动方式.列车进站前,会关闭动力,依靠继续滑行,车轮上装有发电机,列车滑行过程中通过

首页 > 考试 > 物理 > 初中物理 > 比较快慢的方法/2022-02-20 / 加入收藏 / 阅读 [打印]

◎ 题目

(4分)连云港至盐城的高速公路已开工建设.在节能技术上,连盐城铁路动车组采用了再生制动方式.列车进站前,会关闭动力,依靠   继续滑行,车轮上装有发电机,列车滑行过程中通过发电机将     能转化为   能.连盐城铁路全线长240km,若一动车组从连云港驶往盐城,所用时间为1.2h,则动车组行驶的平均速度为    km/h.

◎ 答案

惯性;机械;电;200.

◎ 解析


试题分析:(1)列车在减速过程中,由于列车具有惯性还要保持原来的运动状态,继续向前运动,带动闭合电路的一部分导体在磁场中进行切割磁感线运动,电路中有感应电流产生。在继续行驶带动发电机发电过程中,列车的机械能减小,列车将机械能转化为电能。
(2)动车组行驶的平均速度为

◎ 知识点

    专家分析,试题“(4分)连云港至盐城的高速公路已开工建设.在节能技术上,连盐城铁路动车组采用了再生制动方式.列车进站前,会关闭动力,依靠继续滑行,车轮上装有发电机,列车滑行过程中通过…”主要考查了你对  【比较快慢的方法】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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