◎ 题目

如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷． （1）动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具有______仍将继续行驶，带动电机逆转发电，把动车组的______能转化为电能输出电网． （2）动车组高速经过时．人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强______（增大/减小）造成的．

◎ 答案

（1）原来高速行驶的列车关闭电源后仍继续行驶，是因为行驶的汽车具有惯性．列车行驶带动电机逆转发电是把机械能转化为电能． 故答案为：惯性，机械． （2）动车组高速经过时，人若站在1m安全线内，人和火车之间的空气流速增大，压强减小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于内侧压强，人在压强差的作用下被压向火车，容易发生事故．所以人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道． 故答案为：减小．

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

    专家分析，试题“如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷．（1）动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90km/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具…”主要考查了你对  【流体压强和流速的关系】，【机械能转化与守恒】，【惯性现象】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。