一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即f=kv2(式中k为已知量)。某时刻飞机的总质量为m,在空中沿水平方向匀速飞行A.飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获得升

◎ 题目

一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即f=kv2  (式中k为已知量)。某时刻飞机的总质量为m,在空中沿水平方向匀速飞行
A.飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获得升力
B.机翼上表面气流的速度大于机翼下表面气流的速度
C.该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为f=kv2
D.该飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg

◎ 答案

ABD

◎ 解析


试题分析:A B.飞机机翼设计成上部凸起的流线型,机翼上表面气流的速度大于机翼下表面气流的速度,流体流速大的地方压强小,所以获得升力,故AB正确;
C D.飞机飞行时,重力与升力为一对平衡力,所以飞机机翼上、下表面受到的压力差约为mg,故C错误,D正确。
故选ABD。
点评:本题的解题关键是看准机翼面向哪弯曲,找出机翼的上下方的空气流速特点,解答时首先要弄清哪部分流速快、哪部分流速慢;流速快处压强小,压力也小,流速慢处压强大,压力也大;流体受压力差作用而产生各种表现形式和现象.例如:在厨房做菜时,打开排风扇可将厨房内的油烟排出室外.也是利用了这一特点.

◎ 知识点

    专家分析,试题“一架飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即f=kv2(式中k为已知量)。某时刻飞机的总质量为m,在空中沿水平方向匀速飞行A.飞机机翼设计成上部凸起的流线型以获得升…”主要考查了你对  【二力平衡的定义及条件】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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