山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推．如两个车头工作时分别有8×105N和2×106N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是______．
◎ 题目
| 山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推．如两个车头工作时分别有8×105 N和2×106 N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是______． |
◎ 答案
| 由题意知，两个车头的作用力在同一直线上，方向相同，则列车所受合力F=F前+F后=8×105N+2×106N=2.8×106N； 故答案为：2.8×106N． |
◎ 解析
“略”
◎ 知识点
专家分析，试题“山区铁路往往在爬坡时采用双车头牵引，一个在前拉，另一个在后推．如两个车头工作时分别有8×105N和2×106N作用于火车，则这列车受到车头的合力大小是______．…”主要考查了你对 【力的合成与应用】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。
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