(11分)民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊组成的斜面,机舱中的乘客就可以沿斜面迅速
◎ 题目
(11分)民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊组成的斜面,机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面。若某型号的客机紧急出口离地面高度为4.0m,构成斜面的气囊长度为5.0m。要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过2.0 s,g=10m/s2。求: (1) 乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大? (2) 气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少? |
◎ 答案
2.5 m/s2 11/12 |
◎ 解析
试题分析:(1)设人在气囊上下滑的加速度最小为a,则 , 2分 解得 2分 (2)设斜面与水平面间的夹角为,气囊与人间的动摩擦因数最大为,则 3分 sin=0.8 1分 cos=0.6 1分 解得 2分 |
◎ 知识点
专家分析,试题“(11分)民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊组成的斜面,机舱中的乘客就可以沿斜面迅速…”主要考查了你对 【匀速直线运动】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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