中国铁路已全面系统掌握了时速200公里及以上动车组的设计制造技术,通过技术引进消化吸收再创新,实现了动车组列车由时速200公里至时速300~350公里的技术升级,具备了时速35
◎ 题目
中国铁路已全面系统掌握了时速200公里及以上动车组的设计制造技术,通过技术引进消化吸收再创新,实现了动车组列车由时速200公里至时速300~350公里的技术升级,具备了时速350公里动车组的批量生产能力,掌握了核心技术。某和谐号动车组以时速300公里沿平直铁路匀速行驶,已知和谐号动车组长为L=200m,求: (1)该和谐号动车组通过S=500m长的隧道需要多长时间? (2)如果铁路维修工人以时速18公里匀速奔跑,从隧道的一端跑至另一端进行维修工作,则维修工人通过隧道的时间为多少? |
◎ 答案
解:(1)和谐号动车组的速度为 通过隧道的时间为 (2)工人速度 所用时间 |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析,试题“中国铁路已全面系统掌握了时速200公里及以上动车组的设计制造技术,通过技术引进消化吸收再创新,实现了动车组列车由时速200公里至时速300~350公里的技术升级,具备了时速35…”主要考查了你对 【匀速直线运动】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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