2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失．有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力大大
◎ 题目
| 2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失．有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力大大降低，他用生命挽救了许多人和许多家庭．据资料记载进行估算，当时火车以216km/h行进，制动后以180km/h与静止的前车相撞，该动车制动时最大能产生1m/s2的加速度．司机从发现险情，需0.7s的反应时间，采取措施紧急制动．根据以上信息，估算列车司机是在距相撞地点多少米处，发现前方静止的列车的？ |
◎ 答案
| 司机反应时间内，列车仍以原速度匀速运动x1=v0t0=60×0.7=42m 司机紧急制动后列车匀减速前进x2=
x=x1+x2=592m 故列车司机是在距相撞地点 592m处发现前方静止的列车． |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析，试题“2011年7月23日，发生在温州的动车追尾事故造成重大的人员伤亡和经济损失．有报道称，在紧急关头，D301次列车司机放弃逃生，紧急制动使列车尽量降速，使得列车相撞的冲击力大大…”主要考查了你对 【匀速直线运动】，【匀变速直线运动的位移与速度的关系】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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上一篇：一辆汽车在平路上以速度为36km/h行驶，它以这个速度开始下坡，5s后到达坡底时速度为72km/h．，设下坡过程汽车做匀变速直线运动，求它下坡的加速度与坡长．
下一篇：以速度为v0=10m/s匀速行驶的汽车在第2s末关闭发动机，以后作匀减速直线运动，第3s内的平均速度是9m/s，试求：（1）汽车作减速直线运动的加速度a；（2）汽车在10s内的位移s．
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