关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是[]A.可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦B.火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小C.火车转弯
◎ 题目
不定项选择 |
关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是( ) |
A.可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦 B.火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小 C.火车转弯时,火车的速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大 D.外铁轨略高于内铁轨,使得火车转弯时,由重力和支持力的合力提供了部分向心力 |
◎ 答案
D |
◎ 解析
试题分析: A、当外轨高于内轨时,轨道给火车的支持力斜向弯道内侧,它与重力的合力指向圆心,为火车转弯提供了一部分向心力,减轻了轮缘和外轨的挤压,在修筑铁路时,根据弯道半径和轨道速度行驶,适当选择内外轨道的高度差,可以使火车的向心力完全由火车的支持力和重力的合力提供,是火车行驶更安全,故A错误,D正确; B、火车转弯时,当速度较大时,重力和支持力的合力不够提供向心力,此时外轨对车轮轮缘施加压力,当速度较小时,重力和支持力的合力大于向心力,此时内轨对车轮轮缘施加压力,不能笼统的说火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小或火车的速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大,故BC错误. 故选:D |
◎ 知识点
专家分析,试题“关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是[]A.可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦B.火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小C.火车转弯…”主要考查了你对 【弯道】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。 上一篇:铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是[]A、减少轮缘对外轨的挤压B、减少轮缘对内轨的挤压C、火车按规定的速度转弯,外轨不受轮缘的挤压D、火车无论以多大的速度转弯,内外轨都
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