上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处,其中设计的最大转弯处半径达到8000m,用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m。一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速
◎ 题目
上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处,其中设计的最大转弯处半径达到8000m,用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m。一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速率驶过半径2500m弯道的车厢内,下列说法正确的是 |
[ ] |
A.乘客受到来自车厢的力大小约为200N B.乘客受到来自车厢的力大小约为539N C.弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时舒适一些 D.弯道半径设计特别长可以减小转弯时列车的倾斜程度 |
◎ 答案
BCD |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析,试题“上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处,其中设计的最大转弯处半径达到8000m,用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m。一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速…”主要考查了你对 【弯道】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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