铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则()A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压;B.外轨对外

◎ 题目

铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则(    )
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压;
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压;
C.这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ;
D.这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ.

◎ 答案

A

◎ 解析


试题分析:对火车受力分析:重力mg和轨道的支持力N,当火车恰好对轨道无压力时,由牛顿第二定律可得: ,联立解得:.当火车的速度时,火车对内轨产生压力,故选项A正确B错误;又因为火车在竖直方向上静止且同时拐弯需要向心力,故支持力大于重力,即选项CD错误.

◎ 知识点

    专家分析,试题“铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则()A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压;B.外轨对外…”主要考查了你对  【生活中的其他圆周运动】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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