如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。(1)在该实验中必须采用,应保持小车的总质量不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用D

◎ 题目

如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。

(1)在该实验中必须采用          ,应保持小车的总质量不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用DIS测小车的加速度。
(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。分析此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是            
A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大
D.所用小车的质量太大

◎ 答案

控制变量法     C  

◎ 解析


试题分析:(1)试验中的变量由三个,只有让其中一个不变,才能研究另外两个量的关系,这种方法叫控制变量法。
(2)本实验要求小车的质量远远大于钩码的质量,否则就会出现图线反映的情况;故选C
点评:中等难度。 控制变量法是研究多个物理量之间关系的一种常用方法,即在多因素实验中,先控制一些量不变,依次研究某一些因素的影响,这是一种重要的科学实验方法,在以后的学习中,我们会经常用到这种方法,同学们要仔细体会这一方法的重要性。

◎ 知识点

    专家分析,试题“如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。(1)在该实验中必须采用,应保持小车的总质量不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用D…”主要考查了你对  【实验:探究小车速度随时间变化的规律】,【实验:探究弹力与弹簧伸长的关系】,【实验:探究加速度与力、质量的关系】,【实验:探究功与速度变化的关系】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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