◎ 题目

汽车刹车时如果车轮停止转动（技术上叫刹车抱死），车轮与地面发生滑动，此时地面的侧向附着性能很差，汽车在种种干扰外力的作用下就会出现方向失稳问题，容易发生交通事故．安装了防抱死系统（ABS系统）后的汽车，紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态，但刹车距离（以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离）却比车轮抱死时更小．这两种刹车过程相比较（　　） A．抱死时使车减速的是滑动摩擦力，而车轮转动时是滚动摩擦力 B．抱死时使车减速的是滑动摩擦力，而车轮转动时是静摩擦力 C．防抱死后刹车距离小是由于变滑动摩擦力为滚动摩擦力 D．防抱死后刹车距离小是由于最大静摩擦力大于滑动摩擦力

◎ 答案

当汽车轮胎被“抱死”时，车与地面之间的摩擦由滚动摩擦变为滑动摩擦，摩擦力会减小；而防“抱死”时，车轮处于将要停止滚动又仍在滚动的临界状态，车与地面之间的是最大静摩擦力，则摩擦力变大，故BD说法正确；AC说法错误； 故选BD．

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

    专家分析，试题“汽车刹车时如果车轮停止转动（技术上叫刹车抱死），车轮与地面发生滑动，此时地面的侧向附着性能很差，汽车在种种干扰外力的作用下就会出现方向失稳问题，容易发生交通事故．安…”主要考查了你对  【静摩擦力】，【滑动摩擦力、动摩擦因数】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。