◎ 题目

铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是（　　） A．减轻轮缘对外轨的挤压 B．火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压 C．火车无论以多大速度转弯，内轨都不受轮缘挤压 D．火车无论以多大速度转弯，外轨都不受轮缘挤压

◎ 答案

A、B、火车转弯时，为了保护铁轨，应避免车轮边缘与铁轨间的摩擦，故火车受到重力和支持力的合力完全提供向心力，有 F=mgtanθ=m v2 R 解得 v= gRtanθ 故A正确，B正确； C、D、当实际速度等于v时，内、外轨都不受轮缘挤压；如果实际转弯速度大于v，有离心趋势，与外侧铁轨挤压，反之，挤压内侧铁轨，故C错误，D错误； 故选AB．

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

    专家分析，试题“铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是（）A．减轻轮缘对外轨的挤压B．火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压C．火车无论以多大速度转弯，内轨都不受轮缘挤压D．火车无论以多大…”主要考查了你对  【向心力】，【牛顿第二定律】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。