2009年12月福厦动车组进入试运行阶段把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不
◎ 题目
2009年12月福厦动车组进入试运行阶段把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组带动力的车厢叫动车,不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等,若开1节动车带3 节拖车时,最大速度为120km/h,改为开5节动车带3节拖车时,最大速度为 |
[ ] |
A.60km/h B.240km/h C.300km/h D.600km/h |
◎ 答案
C |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析,试题“2009年12月福厦动车组进入试运行阶段把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车厢便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不…”主要考查了你对 【功率】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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下一篇:一汽车在平直路面上起动的v-t图象如图所示,其中:0-t1时间内图线是过坐标原点的倾斜直线,t1-t2时间内是一段曲线,t2之后是平行于横轴的直线,从t1时刻起汽车的功率保持不变
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