当前,我国“高铁”事业发展迅猛,假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其v-t图象如图示,已知在0-t1时段为过原点的倾斜直线,t1时刻
◎ 题目
当前,我国“高铁”事业发展迅猛,假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其v-t图象如图示,已知在0-t1时段为过原点的倾斜直线,t1时刻达到额定功率P,此后保持功率P不变,在t3时刻达到最大速度v3,以后匀速运动,则下述判断正确的有
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◎ 答案
CD |
◎ 解析
试题分析:因为从到过程中,机车不是匀变速运动,所以不能使用公式,A错误;在t2时刻,列车功率已经达到额定功率,牵引力已经减小了,加速度也减小了,所以在t2时刻的加速度要小于t1时刻的加速度,所以B错误.在t3时刻以后,列车匀速运动,是处于受力平衡状态,牵引力等于阻力,为,所以C正确.当汽车达到最大速度时,汽车的牵引力和阻力大小相等,由可得,,所以D正确. 故选CD 点评:本题的关键是理解机车的启动过程,这道题是以恒定加速度启动,公式,p指实际功率,F表示牵引力,v表示瞬时速度.当牵引力等于阻力时,机车达到最大速度 .根据v-t图象要能判断机车所处的运动状态. |
◎ 知识点
专家分析,试题“当前,我国“高铁”事业发展迅猛,假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其v-t图象如图示,已知在0-t1时段为过原点的倾斜直线,t1时刻…”主要考查了你对 【功率】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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