为了验证碰撞中的动量守恒,实验宜在气垫导轨上进行,这样就可以大大减小阻力,使滑块在碰撞前后的运动可以看成是匀速运动,使实验的可靠性及准确度得以提高,在某次实验中,

◎ 题目

为了验证碰撞中的动量守恒,实验宜在气垫导轨上进行,这样就可以大大减小阻力,使滑块在碰撞前后的运动可以看成是匀速运动,使实验的可靠性及准确度得以提高,在某次实验中,A、B两铝制滑块在一个水平气垫导轨上相碰,用闪光照相每隔0.2s的时间拍摄一次照片,每次拍摄闪光的延续时间很短,可以忽略不计,如图所示,已知A、B之间的质量关系是mB=1.5mA,拍摄进行了4次,第一次是在两滑块相撞之前,以后的三次是在碰撞之后,A原来处于静止状态,设A、B滑块在拍摄闪光照片的这段时间内是在10cm至105cm这段范围内运动,(以滑块上的箭头位置为准),根据闪光照片得出的结论中说法正确的是(  )
A.碰后A的速度为1.5m/s
B.碰后B的速度为1.5m/s
C.通过这幅图片我们得到的结论是A、B组成的系统动量守恒
D.通过这幅图片我们得到的结论是A、B组成的系统动量不守恒

◎ 答案

AC

◎ 解析

试题分析:

B水平向右运动碰撞A后,A、B均水平向右匀速运动,A在前,B在后,A的速度较大,根据图片,碰后A、B的速度分别为:

vA=[(105-75)/0.2] ×10-2m/s=1.5m/s
vB=[(80-60)/0.2]×10-2m/s=1m/s,故A正确,B错误;
碰撞后B从30cm处运动到40cm处需要的时间为0.1s,碰前B从10cm处运动到30cm处需要的时间就为:
0.2s-0.1s=0.1s
可求得碰撞前B的速度为:v0=2m/s;因为:mB=1.5mA,mBv0=mAvA+mBvB,所以系统动量守恒,故C正确,D错误。
故选:AC

◎ 知识点

    专家分析,试题“为了验证碰撞中的动量守恒,实验宜在气垫导轨上进行,这样就可以大大减小阻力,使滑块在碰撞前后的运动可以看成是匀速运动,使实验的可靠性及准确度得以提高,在某次实验中,…”主要考查了你对  【实验:验证动量守恒定律】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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