某种超导磁悬浮列车是利用超导体的抗磁作用使列车车体向上浮起,同时通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力.其推进原理可以简化为如图所示的模型:在水平面上相距b的两根平
◎ 题目
某种超导磁悬浮列车是利用超导体的抗磁作用使列车车体向上浮起,同时通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力.其推进原理可以简化为如图所示的模型:在水平面上相距b的两根平行直导轨间,有竖直方向等距离分布的方向相反的匀强磁场B1和B2,且B1=B2=B,每个磁场分布区间的长都是a,相间排列,所有这些磁场都以速度v向右匀速平动.这时跨在两导轨间的长为a宽为b的金属框MNQP(悬浮在导轨正上方)在磁场力作用下也将会向右运动.设金属框的总电阻为R,运动中所受到的阻力恒为f,求: (1)列车在运动过程中金属框产生的最大电流; (2)列车能达到的最大速度; (3)简述要使列车停下可采取哪些可行措施? |
◎ 答案
(1)列车起动时金属框产生的电流最大,设为Im 则 Im=
(2)分析列车受力可得列车运动的加速度:a=
当列车速度增大时,安培力F变小,加速度变小,当a=0时,列车速度达到最大,有:F=f 即 F=2Bb
解得:vm=v-
(3)要使列车停下可采取措施,如:切断激磁电流,改变磁场运行方向,增大阻力等. 答: (1)列车在运动过程中金属框产生的最大电流是
(2)列车能达到的最大速度为v-
(3)要使列车停下可采取切断激磁电流,改变磁场运行方向,增大阻力等. |
◎ 解析
“略”◎ 知识点
专家分析,试题“某种超导磁悬浮列车是利用超导体的抗磁作用使列车车体向上浮起,同时通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力.其推进原理可以简化为如图所示的模型:在水平面上相距b的两根平…”主要考查了你对 【导体切割磁感线时的感应电动势】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。- 最新内容
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下一篇:如图所示,两条间距为L的光滑平行导电导轨MN、PQ与水平面成θ角放置,上端跨接定值电阻R,一长也为L、电阻不计的金属棒搁在导轨上,在导轨所在处有三个匀强磁场区和一个无磁场
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