经过研究发现,通常情况下南极附近的地磁场可作为匀强磁场看待。由于海流的影响,南极澳大利亚的戴维斯站在某段时间内不能得到常备物资,我国南极中山站及时提供了援助。在援

◎ 题目

经过研究发现,通常情况下南极附近的地磁场可作为匀强磁场看待。由于海流的影响,南极澳大利亚的戴维斯站在某段时间内不能得到常备物资,我国南极中山站及时提供了援助。在援助行动中,汽车由中山站出发驶往戴维斯站的某一段时间内,汽车在平整的冰面上匀速行驶,则在该段时间内,汽车后轮金属轮轴左右两端间的自由电荷(    )
A.将持续地从左向右运动
B.将持续地从右向左运动
C.正电荷持续地从左向右运动,负电荷持续地从右向左运动
D.不会发生持续的定向运动

◎ 答案

D

◎ 解析

汽车在南极运动时,汽车的前轮轴和后轮轴都做切割磁感线的运动,与车体组成一个闭合的回路,由于前轮轴和后轮轴所处地点的磁感应强度相同,轮轴的长度相同,所以产生的感应电动势也相同,是等大反向的,匀速行驶时,两个感应电动势刚好等大反向并且不再变化,在闭合的回路中不会有自由电荷的持续移动。

◎ 知识点

    专家分析,试题“经过研究发现,通常情况下南极附近的地磁场可作为匀强磁场看待。由于海流的影响,南极澳大利亚的戴维斯站在某段时间内不能得到常备物资,我国南极中山站及时提供了援助。在援…”主要考查了你对  【电磁感应现象中的切割类问题】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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