有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁(磁场方向向下),并在两条铁轨之间平放一系列线圈,请探究。(1)当列车运行时,通过线圈的磁通量会不会发生变化?(2)

◎ 题目

有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁(磁场方向向下),并在两条铁轨之间平放一系列线圈,请探究。
(1)当列车运行时,通过线圈的磁通量会不会发生变化?
(2)列车的速度越快,通过线圈的磁通量变化越快吗?
(3)为了测量列车通过某一位置的速度,有人在磁悬浮列车所经过的位置安装了电流测量记录仪,(测量记录仪未画出)为图所示,记录仪把线圈中产生的电流记录下来。假设磁铁的磁感应强度在线圈中为B,线圈的匝数为n,磁体宽度与线圈宽度相同,且都很小,为,线圈总电阻为R(包括引线电阻),你能否根据记录仪显示的电流I,求出列车所经过位置的速度。

◎ 答案

(1)当列车运行时,通过线圈的磁通了会发生变化。
(2)列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快。
(3)能。

◎ 解析

(1)当列车运行时,通过线圈的磁通了会发生变化。
(2)列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快。
(3)能。
根据法拉策电磁感应定律,当列车经过记录仪所在位置时,小线圈中所产生的感应电动势,则

◎ 知识点

    专家分析,试题“有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁(磁场方向向下),并在两条铁轨之间平放一系列线圈,请探究。(1)当列车运行时,通过线圈的磁通量会不会发生变化?(2)…”主要考查了你对  【电磁感应现象的综合应用】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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