展翅高飞的太阳能飞机
　　“太阳挑战者”号轻型飞机于1981年7月7日从巴黎近郊起飞，越过英吉利海峡，在多佛着陆。这架飞机的动力全部由太阳能电池提供。飞行距离为300千米，飞行时间为5小时30分钟。当时世界各大报纸都报道了这一壮举。
　　太阳能飞机的翅膀都比较长，以便在翅膀上安装大面积太阳能电池，得到更多的电能用来为飞机提供动力。“太阳挑战者”号飞机的机翼和水平翼表面共装了16128片硅（guī）太阳能电池，在理想的阳光照射下具有3千瓦的发电能力，用来驱动飞机的螺旋桨，使飞机在蔚蓝色的天空中展翅高飞。
　　太阳能飞机自诞生以来，性能越来越先进了。美国制成的“探索者”号太阳能飞机，机翼有74平方米，上面装有许许多多轻型硅太阳能电池，并采用了新型节能螺旋桨。这架飞机在1995年做高空试飞时，竟飞到了2万米高空。它能对环境进行监测，还能跟踪风暴。
　　由美国研制的“引路者”号太阳能无人驾驶飞机，可以用来警戒大气层内飞行短程弹道导弹，能在战区上空连续飞行几个星期，甚至几个月，探测进犯的导弹，并能发射小型导弹。

　　充满希望的太阳能汽车
　　汽车的出现和大量增加，是造福人类的好事。但是，汽车行驶中产生的尾气污染大气环境，是它的一大弊端。
　　科学家想让不会带来任何污染的太阳能，为我们转动车轮，太阳能汽车的研究和开发已经取得了不小的成果。太阳能汽车赛经常在世界各地进行，目的在于推动太阳能汽车的研制和改进。
　　1983年，国际太阳能汽车联合会副主席、澳大利亚人汉斯驾驶太阳能汽车完成了横穿澳洲大陆的探险旅程，使他的太阳能汽车之梦成为现实。他在1987年提议举办“世界太阳能汽车挑战赛”，这项赛事距离超过3000千米。1993年，又有一项太阳能汽车新赛事——“世界太阳能汽车拉力赛”开始在日本秋田县大泻村举行。在夏季的三天内分别在长为35千米的环形路线上进行比赛，根据每辆太阳能汽车的平均行驶时间来排定名次。
　　从1993年到1996年举办的四届拉力赛中，人们欣喜地看到太阳能汽车的平均行驶速度在逐年提高。目前，太阳能汽车仅仅靠太阳能每日行驶距离已超过400千米。尽管还有许多需要改进之处，但人们从中看到了未来清洁汽车的曙(ｓｈǔ)光。
　　我国清华大学学生，作为课外科技活动，制作了一辆太阳能赛车。这是我国第一辆太阳能电动汽车。虽然最高时速只有几十千米，而且不间断行驶时间仅有一两个小时，但它孕育着希望。

　　轻快的太阳能自行车
　　我国是自行车王国，对研制太阳能自行车很感兴趣。最近，我国研制出一种太阳能电动助力自行车。太阳能电池装在自己行车的后架上，和车上装的小型电动机相连。它产生的电流使电动机旋转起来，帮助骑车人驱动自行车，使车增加速度。车上还装有蓄电池。不用车时可将车停在太阳光下，让太阳能电池产生的电储存到蓄电池中，供阴天行驶时用。
　　你如果骑上太阳能自行车，会觉得既省力又轻快，而且没有噪音。要知道，太阳在帮你转动车轮哪!