学校每年通过多种项目选送1000多名优秀学子赴国（境）外交流学习，图为学校师生参加英国考文垂大学暑期研修营。 学校先后与国外50多所优质大学开展多元化、全方位的合作办学，联合开展高水平、国际化的教育教学、科学研究以及校企合作活动。图为美国得克萨斯大学奥斯汀分校师生到厦门理工学院参加国际课程班。

    最近, 经国家教育部门考试中心正式批复，由英国文化教育协会（雅思考试主办方）在厦门设立的首个用于英国签证及移民的雅思考点在厦门理工学院揭牌。学校创新国际化办学又迈进了一大步。

    近年来，厦门理工学院大力推进国际化办学，把大量精彩且“接地气”的国外课程搬到学校，让外籍专家对学生进行面对面辅导，开拓了学生国际视野。学校还多措并举，开发多项免费出国研学项目，使学生出国更加便捷，与此同时，学校加强与国外名校的互动，在应用型科研合作上独树一帜。

    “学校构建了全方位的国际化人才培养体系，学生从入学到毕业，都能享受到国际化办学的益处。”厦门理工学院校长朱文章表示，学校与厦门经济特区同日诞生，作为特区大学，不仅要培养高素质应用型人才，还要培养学生的跨文化交流能力，开拓学生的国际视野。

    不出校园 

    即拥有世界级别的导师和同学

    雅思考点的设立，是学校国际化办学进程中的重要一步。学生今后无需走出校门便可参加这一考试。其实，在厦门理工，不出校门就可以接受国际化教育。学校联手国外名校，引进外方课程体系、学术标准和教材，邀请外方师资讲授主要核心课程，营造了全英文教学环境。学生还可以赴国外交流学习，同时获得厦门理工和国外合作学校两个学校的文凭。如学校与新西兰维多利亚大学合作举办的“国家教育部门中外合作办学项目”电子工程本科专业，以及与该校合作举办的“国家留学基金委的国际学术互认课程项目”财务管理本科专业，都能同时获得两个学校的文凭。

    学校还定期邀请世界名校的教授带领学生来校，与理工师生组成国际课程班，如与美国得克萨斯大学奥斯汀分校共办“环境与健康”国际课程班、与英国考文垂大学共办“车辆创意设计”研修班，这些国际课程班，让学生不出校园，即可以拥有世界级别的导师和同学。

    “中国学生非常有激情，他们很享受这个课堂。”今年6月底，美国得克萨斯大学奥斯汀分校的David教授第四次来到厦门理工学院，开讲国际商务领导力课程。据介绍，世界知名电脑科技公司戴尔的高层几乎都经过得州大学奥斯汀分校的培训。David教授说，过去中国学生都害怕在课堂上发言，但现在每个人都积极发言，互动性很强，和美国本科生的课堂差不多。

    学校国际合作与交流处副处长林宏伟介绍，我们请国外名校教授带着国外学生过来，把国外优质课程开到校园，组织学校老师参与授课研讨，遴选英语好的优秀学生参与，这叫“校园的国际化”。这些课堂对本科生、研究生免费开放，把全球前沿的课程搬过来了，每一批参加完这些项目的学生既学习了高端前沿课程，打开了学术视野，同时也收获了自信，以及跨文化交流的能力。

    学校常年聘请80多名外国专家从事教学科研工作，每个专业均有外教语言课程；全校共开设60多门全英文授课的专业类课程，采用国际先进教材，由专业外教授课，让学生的专业学习和国际接轨。

    来自意大利的路易博士是汽车新能源技术专家，现任学校大学生赛车队总指导教师。在他的辅导下，学校赛车团队参与德国、美国及国内竞赛10余次，荣获1项世界冠军、3次全国总冠军。温和谦逊的路易博士不仅教学严谨，还为有需要的同学免费开设意大利语课程，深受学生喜爱。2017年，他获颁厦门市政府部门“白鹭友谊奖”。

    免费出国研学项目

    助力学生圆梦世界名校 

    厦门理工学院国际合作与交流处处长郑慧表示，为了让更多优秀学子有出国研习机会，学校致力于开发免费国际交换生、跨文化研学等多种项目，以更加快捷经济的方式，让学生有更多的国外研学经历。事实上，只要学生英语达到要求，自己又有出国意愿，学校都能提供出国研学机会。

    据介绍，学校开设有世界名校硕士直通和中外本硕连读项目，助力学生圆梦世界名校。前者免入学考试，无需参与国际生个人申请的竞争，还可享受校际高额的奖学金；后一个项目学生在大三时，就能拿到国外大学硕士预录取资格，大学四年级可赴国外友校修读本科的高阶课程以及硕士学分课程；只要足够努力，本硕学程可以缩短为5年。合作项目包括美国约翰·霍普金斯大学商管科专业硕士项目、英国纽卡斯尔大学轨道交通工程硕士项目、英国考文垂大学车辆工程硕士项目等共计10余个。

    “国外研习经历使我收获满满，处事能力提升、眼界拓宽、人生阅历增加，我也因此重新调整了生涯规划。”学校外国语学院2015级英语专业的苏羿童同学大二和大三就参加了学校的多个出国项目，2017年暑假，在结束3个月的赴美带薪实习之后，直接前往瑞士西北科技应用大学参加交换生项目。这位来自甘肃兰州、上大学前从未想过出国留学的苏同学坦言，正是这两次国外经历，使自己很认真地考虑未来的路，最终选择了爱尔兰科克大学与厦门理工合作的本硕连读项目，并成功申报，今年9月，她即将开始自己的本硕连读新旅程。

    苏同学侃侃而谈，对国外经历如数家珍、自信从容，“我想在未来成为顺应这个时代的跨文化、跨语言、跨区域、跨专业的复合型人才。”

    “牵手”国外名校 

    做应用型科研服务地方

    眼下，福建省正逐渐步入轨道交通时代，福州、厦门地铁工程已经开通或正在开工，相关人才研究备受青睐。作为一所以服务地方经济为己任的应用型高校，学校早在2014年就成立了“厦门理工—纽卡斯尔大学轨道交通研究中心”，这也是福建省首个联合外国高校成立的轨道交通研究机构。

    厦门理工学院校长朱文章表示，厦门是一个包容开放的城市，作为地方应用型大学，学校的国际化科研也要牢牢把握应用型这个方向。

    学校聘请英方轨道中心主任马克·鲁滨逊教授为中心主任。英国纽卡斯尔大学轨道交通领域在中国的所有学术及科研均通过该中心来实施，2014年至2017年，学校与英方联合共同开展轨道交通工程领域的合作研究，并与中车集团下属的株机、四方等企业联合进行技术攻关、举办技术高峰论坛；与国家交通规划机构进行合作，邀请马克·鲁滨逊教授为中英高铁合作项目顾问，为中国参与英国HS2高铁2号线的竞标提供了良好的方案，并得到采纳。2015年马克·鲁滨逊教授受聘为我国国家外专部门“国家高端外国专家”，2016年受聘为福建省百人外国专家。  

    “厦门国际离岸孵化器”则是厦门理工应用型科研的另一个创新举措。2017年5月，由厦门理工学院与美国得克萨斯大学奥斯汀分校携手共建的“厦门国际离岸孵化器”落户于厦门理工学院大学科技园。这是福建省首个国际化的离岸孵化器，也是全国首个中外高校合作共建的国际离岸孵化器。据了解，目前针对厦门市主要产业需求，如电子、计算机、清洁能源、先进制造等，双方已经在全球甄选了20多项技术，准备在厦门对接落户。

    除了定点合作，学校还建立一些常态化的合作体制。学校每年都从英国纽卡斯尔大学、日本名古屋大学等世界名校，聘请30名海外高端专家，助推学校学科建设。2017年共获批国家外专高端科研团队5个，并纳入国家年度重点引智计划。

    在2014年到2017年期间，由学校机械与汽车工程学院韩勇副教授和日本名古屋大学水野幸治教授团队合作申报的“儿童乘员损伤机理及安全约束系统集成关键技术研究”成功实施。项目出版专著1部，联合发表SCI/EI高水平论文8篇，国际高端会议论文3篇；国家发明专利3项，实用新型专利10项。水野幸治作为参与人获得2项国家自然科学基金项目。项目还培养了10多名具有国际视野的车辆工程领域的硕士研究生。

    “在和国外名校科研合作的过程中，学校的师生也参与到了技术的转化，共享了世界前沿科研成果，这些都反哺到我们的人才培养和教学科研上，这也是我们建设高端中外合作科研中心的极大收益。”朱文章校长指出。