消息(记者于浩 通讯员孟兆熙)：7月17日，由教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会主办的第三届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛华北赛区比赛在天津大学举行。来自天津、北京、山东、山西、甘肃、陕西、新疆等省市的152支大学生队伍携带自己制作的智能汽车，在这里展开激烈的角逐。

华北赛区组委会主任、天津大学校长龚克，组委会副主任、天津市教委副主任荆洪阳，组委会副主任、天津大学党委副书记于立军，组委会副主任、天津大学副校长余建星、刘东志，组委会副主任、飞思卡尔半导体(中国)有限公司总经理助理马莉，组委会委员、天津商业大学副校长滕建辅，组委会委员、天津市教委高教处处长张卫国，组委会委员、教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会副主任委员、第三届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛组委会副主任委员、北京航空航天大学教授申功璋，组委会委员、教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会委员、河北工业大学教授孙鹤旭，组委会委员、天津大学自动化系主任吴爱国，第三届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛组委会秘书处主任兼技术组组长卓晴等出席大赛开幕式。天津大学自动化学院院长王成山主持开幕式。

开幕式上，申功璋、荆洪阳、马莉等分别讲话，介绍了大赛的筹备情况、组织形式及举办意义，对大赛华北赛区的开幕表示祝贺，并预祝大赛取得圆满成功。

龚克在致辞中代表天津大学师生对来自52所院校的参赛队伍表示欢迎，他希望在广大参赛人员和组织人员的共同努力下，明确竞赛目标、扩大竞赛影响、做好竞赛服务，把这次大赛作为本科教育“质量工程”的一部分，鼓励探索式、团队式、实践式的学习，同时希望广大参赛队遵守竞赛的规则和纪律，赛出风格、赛出水平、赛出影响力。

全国大学生智能汽车竞赛是在统一汽车模型平台上，使用飞思卡尔半导体公司的8位、16位微控制器作为核心控制模块，通过增加道路传感器、设计电机驱动电路、编写相应软件以及装配模型车，制作一个能够自主识别道路的模型汽车，按照规定路线行进，以完成时间最短者为优胜。该竞赛是涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械及车辆工程等多个学科的科技创意性比赛。本届比赛按照赛车进行道路检测的不同方式分为光电组和摄像头组，如果赛车使用了透镜成像进行道路检测则属于摄像头组，其余则属于光电组。

据了解，全国大学生智能汽车竞赛已经成功举办了两届，比赛规模不断扩大、比赛成绩不断提高。通过比赛，促进了高等学校素质教育，培养了大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发了大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能,倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神，为优秀人才的脱颖而出创造了条件。

本届竞赛分五大赛区。参赛队伍首先在各分赛区进行预赛，优胜队将赴东北大学参加全国总决赛。华北赛区通过一天的预赛，将遴选出30支光电组和30支摄像头组队伍参加18日举行的决赛，并评选出15支一等奖队伍和15支二等奖队伍，最终参加全国总决赛的名单将在8月1日公布。

天津大学为此次大赛进行了充分的筹备，共组建了天津大学一队、天津大学二队和天津大学“一触即发”队三个代表队参赛。据代表队成员、自动化学院学生李铭泽介绍，该队成员在专业教师的指导下，从去年12月开始筹备参赛，今年3月参赛智能汽车的主体部分已经完成，并一直在不断完善，力争在此次大赛中取得优异成绩。