一介武夫

教师法、教育法并没有规定教师要为学生开车门，那干吗要去开？没有师道尊严，学生以后更不好教育。如果是为安全考虑，以教师的职业特性，始终都会把学生的安全视为第一要务。

不过，开车门这件事，毕竟是生活中的事，让教师在学生面前干，显得像保姆，还是学生自己动手合适一点。

翘 楚

为低段的学生开个车门，尤其是雨雪天，这是一种暖暖的关爱，值得提倡。但坚持下去，我看没有必要。让家长代开或学生自开就可以了，何必要劳驾教师呢？什么事都替学生做，其实是不懂教育的本义，做了还张扬，更是让人费思量。

黄徐君

问题在于：校长认为的幸福，教师们是否也认同？校长打着个人认为的教育情怀的旗号，动辄额外给教师增加负担，就是教师在岗位上很辛苦的原因。交通安全问题可以采用技术手段解决，但教师的幸福感谁来维护？

白竹居

教师在合适的时候、合适的地方伸出师爱之手，应该能让学生感受到温暖，拉近师生距离，点亮互爱之光，让那些内向、怕生的学生消除恐慌，专心学习。江苏这所学校坚持8年，才发布视频与大家分享，效果好不好，教师自己知道。教师为学生开车门，是举手之劳，教师还是教师，不是保姆。

一介武夫

开车门，不简单，要看前后有没有车辆和行人。开时，也是先开一条缝。校园课程如没有细讲，这些生活常识学生不一定懂。

我想，一旦雨天校门发生拥堵，不管是教师还是保安，都会毫不犹豫地去开车门，为什么？要是出点事，学校是没有一点点话语权的，等着挨上级批，等着官司上门。

教师们都会非常自觉地去保护好学生。为人民服务是美德，要提倡，但不能事事为学生包办，没有尺度也是不行的。

天地间

教师从技术层面示范一次，学生就学会了；示范三次学生还学不会，那说明学生的接受能力真的差，也没有必要来上学了。

教育工作者的职责是教育学生，而不是一个劲儿地自己做，更没有必要开8年的车门。

张祖平

开车门虽是小事，但也是一个重要的教育契机。

校长可以发动教师教育学生，交代开车门的安全事项；让学生和家长看看开车门不当引起交通事故的新闻；可以倡导学生和家长尽量绿色出行；也可以在家长会上讨论“拼车日”的可行性。

但是很遗憾，这位校长偏偏选择了一个奇怪的做法，我觉得这种做法不值得提倡。

首先，让教师给学生开车门，看似暖心，家长却未必领情。未经家长允许，帮着开车门，并不礼貌。

其次，如果低段的学生本来自己在尝试开车门，教师在外面一拉车门，学生容易扑空摔倒，那就好心办了坏事。

最后，开了这家的车门，难免忽略了那家，那些被教师错过的学生，是否会感到失落？

教育应该细微，但不能卑微。

徐如松

教师为学生开车门，如果只坚持几次或者一小段时间，那确实是在作秀，但做到连续8年为学生开车门，那就上升到了学校文化。毛主席说过：“一个人做一件好事并不难，难的是一辈子做好事。”所以，为学生开车门与其说是保姆式服务，毋宁说是师生平等。以生为本的理念不能只在课堂上有所体现，也应该体现在整个校园生活中。因此，我们不能就事论事。