□本报通讯员 吴昊斐 黄伟英

每当假期来临，衢州中等专业学校的学生总是欢呼雀跃地期待着踏上回家的路，而教师则难免会有些担心——学生的家分布在各县（市、区），多数路途遥远，出了校门再转几趟车才能到长途汽车站，有的学生因而选择坐“黑车”回家，学生们的安全无从保证。去年11月，衢州中专和长途汽车客运中心合作，在假期来临前夕，把开往龙游、常山、江山、开化的班车“搬”到校园，让同学们在校门口就能直接坐上回家的车。

衢州中专的暖心之举远不止如此。去年10月，针对教师工作忙碌、无暇顾及生活琐事的情况，学校专门成立了义工维修队，为教师上门解决家政难题，教师直呼“幸福”。

近日，笔者来到衢州中专，亲身体验了一把学生和教师的“暖心幸福”。

将长途汽车“搬进”学校

2017年12月29日14时10分，衢州中专校园里，学生们拖着行李箱步履匆匆地朝校门走去，元旦假期即将来临，学生们归心似箭。

校门口，停着两排大巴车，每辆车前都放置着写有去往不同目的地的示意牌。“去开化的同学坐这辆车，去华埠的坐这辆车，同学们不要坐错了！”大巴车前，师傅耐心地提醒着学生。

衢州市客运中心长途站到各个县（市、区）的长途汽车，原本都是从长途汽车站发车，如今却定时定点地为学生服务。

“以前我们回家要转两趟车到长途汽车站，路上要花不少时间，安全没有保障。现在太方便了，直接在校门口就能坐上回家的车，票价也和在长途汽车站一样，爸妈放心多了。”2015级电气2班蒋啸豪坐在去往江山的大巴上开心地对笔者说道，“同学们周三周四可以在校园里提前买票，周五下午两点左右市长途汽车客运中心会根据学生的买票情况派车来学校接学生，两点半准时发车离校。到家时间比以往早了近1个小时。”

到常山51人，江山117人，开化61人，华埠25人，龙游35人……驾驶员核对完上车人数后，14时30分准时发车。

据悉，学校从去年11月份起，和衢州市客运中心长途站合作，每周五及假期前夕根据学生买票情况派车来学校，接学生回家。“我们根据学生的实际需求和便利程度来安排发车地点和下车地点，比如开化和江山生源最多，我们就分别派了3辆车，开化的又分开化方向和华埠方向，江山班车我们安排了江山大润发和虎山汽车站两个最便利的下车地点，而且每周日下午两点半我们也会在这两个地点定时接学生来学校。”衢州汽车运输集团有限公司客运中心长途站副站长祝苗华介绍道。

成立义工维修队

几天前，衢州中专教师贺娟家的水管漏了，恰巧她当时忙着要出门，因此急得焦头烂额。

“这时，我想到了学校的义工维修队，通过钉钉系统申请了学校的义工维修服务，没想到立刻就受理了，不到1个小时，学校就派义工上门了。”贺娟告诉记者，维修义工来了以后，迅速把问题给解决了。

据悉，该校的义工维修队由4名校维修工和一些擅长维修的教师志愿者组成，专门为学校教职工提供免费的上门维修服务，刚成立1周就为12位教师提供了上门服务。

“这一做法真的太棒了，以前要修理管道或者电器，都要到社会上找专业人员上门服务，还要和他们约定时间，周期长，当天也不一定能修好，但这次我申请后不到1个小时，学校就派人赶来，5分钟就解决了问题。没想到退休以后还能享受到学校这么好的福利，太幸福了。”退休教师鲁国和激动地说道。

给师生打造一个最像“家”的校园

衢州中专校长余雨生告诉记者，这些事看起来都是小事，但对师生而言，却意义重大。

余雨生说，中职学校不同于普通高中，其他县（市、区）的生源所占比例很高，以往学生放假回家，校门口黑车扎堆，各方监管很难，存在较大的安全隐患。多方考虑后，我们就想把长途汽车“搬”到校园来。

想法简单，过程却不简单，在各部门的协调配合下，长途汽车才顺利地“搬进”了校园。“我们还在学校核心素养培育中心设立专门的售票窗口，每周三周四为学生提供售票送票服务。这样既可以为客运中心派车提供便利，又能方便学生。”余雨生介绍。

而对于成立义工维修队，余雨生也有自己的思考：“教师平时工作忙，早晨一早就来学校，晚上还要晚自习，回到家已经很晚了，一些家政问题对专业人员来说是小问题，对教师们来说却是大麻烦。学校的后勤保障人员，一般在寒暑假期间才有比较多的校园维修任务，平时空闲时可以帮助教师解决家庭中小修小补的问题，为教师解决后顾之忧。”

义工维修队采取“教工点单、工会下单、总务派单、义工接单”的模式，具体工作由学校工会负责，总务处协调义工维修队队员上门服务的时间，并做好登记。教职工通过“钉钉”即可申报所需维修的项目。

“我们就是要为师生打造一个最像‘家’的校园，让学生和教师拥有实实在在的幸福感。”余雨生说。