“欲乘飞鹏腾空去，携手诸公上九天。”古人对天空的幻想从未停止，今天我们对航空的追求也不曾衰退。航空事业的发展和国家安全、经济增长以及科技创新息息相关，它推动了全球社会的互联互通与交流，是当代社会发展不可或缺的动力。中国民用航空飞行学院作为航空类高等学府之一，一直致力于航空人才的培养，将国之重任扛在肩上。

    中国民用航空飞行学院的办学历史源远流长，始于1956年。自办学之日起，一直坚持将卓越、创新和实践的理念融入学校文化中。学院以高标准的教学质量和严格的学术要求著称，对学生进行全面而系统的培训，培养优秀的飞行员、飞行器维修人员和航空管理专业人员。

    作为中国民用航空飞行学院下属二级学院，航空电子电气学院也一直致力于培养优秀的航空人才。近年来，学院助力民航腾飞，支撑西部电子电气行业发展，大力发展本科教育，加速研究生人才培养，现已成为学科专业发展良好、实验实训条件优良、人才培养质量过硬的航空电子电气工程技术人才培养基地，成为世界一流飞行大学建设的中坚力量。

    传承红色基因 

    助力国家航空

    航空人才培养的基石不仅是专业技术的提升，更需要思想政治方面的教育。学院传承中飞院红色基因，将“三个敬畏”等民航政治素质要求前置到专业人才培养各环节。形成了“作风建设为基，传承‘三老四严’传统；理实结合为基，发扬工匠传统；工程人才培养为基，凸显航空维修特色”的“三基”办学理念。

    学院落实在校生维修执照改革，填平高校与企业间的人才供需鸿沟，将学校“帮思想、教技术、带作风”育人“九字经”落实到人才培养中。充分利用黄继光纪念馆、学校机场抗战资源等培养学生爱国忠诚、爱岗敬业、艰苦奋斗等良好品质。

    开办民航工匠讲坛，聘请客座教授，聘请优秀毕业生作为校外辅导员，培养学生奉献民航强国建设的情怀。发挥与中商飞共建的大飞机学院作用，深化航空报国意识，培养精益求精、乐于奉献的民航高级技术人才。

    借力“校政企”合作

    培养民航特色人才

    航空人才培养的核心不只有航空特色专业知识与技术的提升，更要有中国特色的人才素质，这样才能培养出高效助力中国航空发展的特色人才。

    学院首先深入实施卓越计划、科教结合协同育人行动计划，建立校校、校企、校地、校所以及国际合作的协同育人机制。以民航部门设立的维修执照培训中心为依托，将“‘三基’建设”融入民航人才培养，开展学历教育和执照培训双轨并行教育新模式，按照工程教育理念，构建“作风+学历+执照”的新型复合型证照齐备民航维修人才培养体系。通过学生班组建设，培养学生团结友爱、组织协作等工程素质。

    其次，学院针对国产民机新材料、新技术、新工艺、新标准，以及人工智能、智能维修对人才的新要求，构建了“证照合一培养、校企联合培养”双轨并行的人才培养新模式，实现了机电合一、多学科交叉、工管结合多维度综合素质的培养，满足了民航高速发展对复合型、高素质维修专业人才的需要。

    不仅仅针对国内，学院也将目光移向了国外。学院以中国标准创建“国际化民航维修人才职业教育培养体系”，服务国家重大战略需要，响应“一带一路”倡议，以在当地培养具备国产民机维修能力的人才为目标，分析了海外国家人才与国产民机运维实际需要的差距，针对“一带一路”沿线国家人才知识能力和文化差异，发挥在国际化技术标准、维修理念和为越南、柬埔寨等国家培训等方面的优势，结合学校为老挝等国家培养维修人才、保障新舟60飞机在海外安全可靠运行的丰富经验，以保障国产民机运维技术为内容，构建了国际化人才培养体系、课程体系、教材体系和实践资源体系，完成了外交部门澜湄沿线国家人才培养项目，实践证明了国际化人才培养体系的有效性，成功探索了在海外能有效保障国产民机安全可靠运行的人才培养体系。

    打造优秀教师队伍

    推动民航高质量发展

    航空人才培养的关键还有师资团队搭建，这样才能培养出高效助力中国航空发展的特色人才。学院首先发挥团队示范引领作用，思政课程与课程思政示范课程同向同行，发挥“第一课堂”主阵地作用；建设校、院、系三级创新创业中心，学生科研意识增强，倒逼教师成长，“第二课堂”促进创新意识提升；机务技能实训、认知实习、企业实习、志愿服务锤炼好“第三课堂”；利用高等教育出版社ICC等数字平台，推进线上线下平台融通建设，利用好“互联网+新媒体”“第四课堂”。

    其次，学院以教学为要，搭建教学能力成长三大平台。一是搭建帮带平台，骨干教师做指导教师，通过课程示范、授课指导、听课评课等措施，帮助青年教师提升教学综合技能。二是搭建培训平台，结合职业岗位需求和个人发展需要提供培训“菜单”，建立长效培训机制。三是搭建创新平台，出台教师教学能力提升计划，将教学比赛作为教学能力提升手段，通过集体备课、试讲试练、多教学手段植入等训练，以教学技能比赛、教学创新比赛、课程思政说课比赛、英语授课比赛等形式，促进教学能力与艺术提升。

    更重要的是，学院还以工程能力为本，打造高水平“双师型”队伍。产教融合、校企共育，构建双向互通的“双师”培养机制。维修工程类专业教师既是讲师，又是工程师，且承担导师、政工师职责，学院要求教师参加航空维修基本技能训练，到飞行训练分院实习，到飞机模拟机训练中心参加模拟飞行训练；实施“走出去、请进来”的师资培训方式，通过专题讲座、会议研讨、调研考察、实习实践等活动，提升教师工程能力。

    最后，学院采取“一对一”“一帮一”的形式开展与学生结对子活动，骨干教师均作为学生的指导教师。出台“三全育人”建设方案，明确教职员工育人工作标准和考核条件，所有新进都需担任班主任或辅导员，均需指导学生创新创业工作，逐步打造了一支理论扎实、政治过硬、英语流畅、技能精湛、关心学生的“双师双能型”教师队伍。

    如今，航空电子电气学院的专业思政建设已见成效。电子专业为国家一流专业建设点，电气专业为省级一流专业建设点，均为新工科改革专业，与无人机专业同为民航特色专业。建设了省级航空维修工程虚拟仿真实验教学中心和民航机务工程实验教学中心，产生了四川省社会实践优秀团队等。

    天空从不是界限，而是未来的起点。虽然已经触碰白云，中国民用航空飞行学院航空电子电气学院从未停止过飞向更高天空的梦想。学院将一直秉持团结敬业、精益创新的理念，坚持明德笃行、博学精艺，致力于培养中国航空领域的优秀人才，在航空教育领域继续发光发热。（朱新宇 王肆君）