杭科院城建学院的前身是1979年由杭州市城乡建设委员会举办的杭州市城市建设学校，距今已有近40年的办学历史。说起杭州市建校，很多人都会竖起大拇指。因为它不仅是省内最老底子、最具人气的建校之一，而且毕业生一直供不应求。整体并入杭科院后，在杭州市政府的统筹下，杭科院城建学院继续与杭州市城乡建委系统开展合作办学，共同组建杭州市建设行业职业教育联盟，实行共建共管。

“一方面，我们有着其他院校所没有的‘校政企协’联合优势；另一方面，我们也紧紧围绕城市建设的产业链来设置和调整专业。”沈先荣介绍说，目前城建学院共开设建筑设计、建筑工程技术、市政工程技术（道路桥梁方向、轨道交通方向）、建筑经济管理、工程造价、建筑设备工程技术等6个专业，是全省综合类高职院校中土建专业门类最齐全和最具特色的高职学院之一。

这其中，市政工程技术还获批省高职高专院校特色优势专业。“全省开设这一专业的高职院校约四五家，我们不仅办学历史久，也与市场贴得最近。”市政工程技术专业负责人雷彩虹说，2005年6月国务院批准了杭州市城市快速轨道交通建设规划后，学院就开始对市政工程技术专业进行调整，在原有道路、桥梁的基础上逐步增加隧道等方面的教学内容。2010年，更是率先推出轨道交通的招生方向，抢到了地铁相关人才培养的“头口水”。

虽然时光过去了近半年，但建筑设备工程技术专业大二男生杨明哲仍念念不忘在台湾东南科技大学的生活。该校位于台湾新北市，在课程设计、教育教学、科技研发等方面有着一定的办学优势。杨明哲刚进校时，东南科大校长曾亲临杭州参加他们的开学典礼并致辞。去年9月，又把他们全班38人接到台湾开展为期半年的学习交流，鼓励他们既要学习专业知识和环保知识，还要懂得健康生活，如此才能成为合格的现代建筑人才。

推进专业间的对外合作交流，是城建学院面向市场办学的一大举措。用相关负责人的话来说，这既是职教改革的必然要求，更是为了满足一部分学生及其家长“上好学”的需求。“这段求学经历会成为我一生中最美好的记忆之一。”杨明哲举例说，从日本大金空调公司的“员工老师”那里，他体会到了一丝不苟的工匠精神；而经过严格的测试，能拿着大金空调职业资格证书顺利返校，更是美妙无比。

2014年，已经培养了4届毕业生的城镇规划专业正式停止招生。“根据我们的调查，随着社会的发展，企事业单位对这一专业学生的理论知识水平要求超过了高职教育层次，有时甚至连本科毕业生也不一定能完全胜任。”沈先荣解释说，再加上专科层次高水平教材的匮乏以及学生对专业认同感的偏低，使得他们最终下定决心“砍掉”了这一专业，瞄准建筑工业化与建筑信息化，集中精力办好其他专业。

而在专业教学中引入BIM（建筑信息模型）技术，成了近年来城建学院创新人才培养模式的不二选择。沈先荣直言，“BIM是建筑业又一次伟大的技术革命，它被认为是解决资源浪费、生产效率低的关键信息技术”，而目前我国建筑行业信息化率仅为0.027%，与国际化平均信息率0.3%的水平相比还存在着很大的差距，相关专业人才炙手可热。所以，去年新推出的工程造价专业就增加了很多有关BIM的基础教学与提高训练，一些优秀的学生甚至还可以拿着广联达软件操作技能证书走向社会。