对陈清泉来说，技术转化至关重要。他总结出电动汽车快速健康发展的规律：一是创新驱动；二是政策和市场“双轮”驱动；三是依赖于好的产品、好的基础设施、好的商业模式；四是交通网、能源网、信息网和人文网的四网融合。他表示，我们应进一步运用颠覆性思维将物理世界、信息世界和人文世界深度融合，有效地将数据转化为信息、信息转化为知识，知识进一步转化为智能，将无序系统转化为有序系统，提高经济效益和环保效益，助推实现碳中和。

    “希望有生之年，我能够亲眼看到，特别是首先在我的祖国，不单是汽车，轮船、飞机、高铁，都是电动。”虽已是耄耋老人，但陈清泉对祖国的爱愈发强烈，并将继续为新能源事业的未来奋斗不止。

    把教书育人放在第一位

    作为1997年香港第一位当选为中国工程院院士的学者，陈清泉始终在思考如何推进香港加速融入国家发展大局，实现两地科研发展的珠联璧合。

    “当前，我们正面对三个空前，一是国家对科技的需求空前，二是国家对科学家的爱护空前，三是科学家面临的挑战和机遇空前。”陈清泉说。

    “新中国成立后，我的切身感受是，国家领导人非常重视科技发展。”回顾几十年的科研经历，陈清泉最大的感慨还是国家对科技的重视。

    2017年6月，由陈清泉院士牵头，与香港其他23位院士一起，给习近平主席写了一封信，表达了香港科技工作者报效祖国的迫切愿望和促进科技创新的巨大热情，同时也期待国家能够帮助解决一些影响科研发展的问题。不到一个星期就收到了答复，信中提到的问题迅速解决，这让香港科技工作者振奋不已。

    正是因为一直有祖国这一强大的后盾，陈清泉积极奔走，推动内地与香港的联系，足迹遍布祖国的大江南北。

    一直以来，陈清泉非常关心教育的发展。他曾于2012—2015年受邀并获聘担任中国矿业大学原信息与电气工程学院院长；他和诺贝尔奖得主卡罗·鲁比亚在中国矿业大学创办可持续能源研究院，引领推动中国矿业大学电气、信息等相关学科的发展。他多次受邀回校作专题学术报告，引领师生关注前沿、紧跟前沿，激励师生保持对科学探索的热情，敢于创新，甘于吃苦。

    陈清泉殷切寄语母校教师，要把教书育人放在第一位。“作为教师，首先是要教书育人。一方面要以个人修养引领学生，用自己的爱国情怀、文化修养、宽阔的知识教育学生；另一方面要以学生为中心，开展启发式教育，发挥学生主动性。此外，还要带领学生动手实践，为社会服务。”他说。

    在陈清泉的支持下，中国矿业大学成立了“陈清泉班”，这是学校在人才培养上的新探索。“陈清泉班”通过深化教育教学改革、创新教学模式、丰富拔尖创新人才培养举措等，在增强学生爱国情怀、科学精神的同时，强化培养学生自主学习、自我管理、自主创新的能力。

    陈清泉希望自己班上的学生要养成创新的习惯。他认为，创新需要三大要素：唯一性、颠覆性、追加性。

    在班上，他倡导博雅教育。在他看来，博雅教育具有四个特征：一是具有广泛的人文基础，每个人都要学习历史、文化、哲学，提高学生的综合素质；二是做人第一，爱国爱乡，学习第二；三是要坚持终身学习；四是参加多种多样的课外活动。“毕业以后想要做大领袖，要先做小领袖。在学校里面积极参加学生会的各种活动，做好校领袖，走出社会才能做好大领袖。”他说。

    “青年是国家的未来，要从小开始，让他们知道要创新，不要只是跟随他人的脚步。”陈清泉希望青年要敢于进入“无人区”，愿坐“冷板凳”，以“十年磨一剑”的科学精神，努力成长为有家国情怀、学术精神、高尚人格的创新型人才。