本报讯（记者 程墨 通讯员 谢小琴 尚紫荆 卫琼雨）新生报到的整体情况如何？如何实现迎新资源的优化配置？如何利用大数据助力迎新工作？近日，武汉理工大学迎来了2024级本科新生。与往年不同的是，今年该校上线了“迎新工作驾驶舱”，实时查看学校各校门、宿舍实时报到、校内重要点位实景展示、校园交通等情况。在该校的智能运行中心（IOC），学校领导和工作人员利用电子显示屏上的实时数据与远程交互，即可实现迎新资源的优化配置和连线调度。

　　武汉理工大学通过往年迎新数据分析，提前做好校门交通秩序维护预案和校内停车位规划。通过各个时间段学生报到及校园车流人流趋势，对交通进行预测，并首次将无人机、移动单兵接入，建立固定与移动、地面与空中协同联动的全方位、全空间、全时段的交通指挥调度体系，初步实现校园交通态势“实时感知”。

　　调度现场，学生“3S”大赛项目科技成果被应用到迎新工作中。由资源与环境学院2022级本科生余洋杰自主研发的“智慧视界·校园随行”校园地图系统被纳入“迎新百事通”，为学生提供精准的导航服务，可以实现从宿舍到教室“门对门”精准直达。在南湖校区北院，以自动化学院学生为主制作的“特能搬”智能无人驾驶行李搬运车，载着10余个大件行李箱，在大巴车下车地点到学海六栋宿舍间不间断往返运行，为新生提供行李搬运服务。

　　据介绍，“驾驶舱”共有人车实时数据、校园数字孪生地图和资源保障三大板块。其中数字孪生地图接入了学校各校门、交通干道、食堂等重要点位的摄像头，可查看新生实时报到情况、食堂用餐统计与实景展示、校内重要点位实景展示、交通热力图、异常报送等六类功能应用，实现一屏通览、一键通达、一跟到底。

　　“在今年的迎新工作中，武汉理工大学践行党建引领、数据驱动、协同共享、提质增效的方针，在‘迎新工作驾驶舱’中集成学校迎新报到、财务缴费、理工智课、交通运输等系统，通过数据和业务过程的实时交互与协同联动，实现整体调度和快速响应，以数字赋能管理服务精准化、扁平化，提升师生的幸福感和满意度。”学校相关负责人说。

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