老李的车技不咋的。开了20多年的车，也算是风里来雨里去。每当遇到“知己”，他总要口若悬河地炫耀自己以前跑运输的那当子破事：“想当年，我老李开车到新疆，差点在那里‘定居’了，有一个美丽让人心动的维吾尔小姑娘硬是看上了我的帅气，执意要与我结婚，还提出用一幢三层小洋楼给我做见面礼，要不是想到厂里培养这么多年，我早就……”。听多了，总让人感觉像肥猪膘子熬稀饭，腻而无味。反正吹牛不要本钱，那就让他瞎吹就是了。

从建厂初期在工地开“小翻斗”到现在，老李已经换了大大小小二十多台，七、八个类型的车了，用他自己的话说：人生没白活，车瘾算是过足了。

你只要在厂里打听坐过老李车的人，他们都有共同的感觉：老李驾车的技术二十年前是什么样子，二十年后依然是外甥打灯笼――照旧（舅）。

你还别说，别看老李车技不咋的，可人家行车时按喇叭的技术算是顶呱呱，用一句玩笑话说具有“国际水准”，堪称一流。你不信，哪天你有兴趣去坐坐，仔细听听。

有人这样说：老李按喇叭的单音部分比世界第一高峰珠穆朗玛峰还要高，拖长音部分比当红明星韩红唱的《青藏高原》还要长。

以前，厂里的班车刚买来时所用的是电喇叭，可老李嫌弃声音太小，不够刺激。于是，自作主张，把电喇叭改成了气喇叭。

在改装前曾有好心人劝诫他：“老李，按规定，现在的机动车辆进入城市繁华地段严禁鸣笛，你改这么个气喇叭，是不是有噪音扰民的嫌疑，再说，要是哪天被交警逮着了，罚你个十儿百把的，那亏就吃大了。”

 “我这也算是一项技术革新，我还要向厂里申请革新费呢！再说了，我又图个啥，还不是为职工着想，一切从安全出发吗。交警要是真逮着我了，我还真的懒得理他们。”老李还振振有词地辩解说。

冬天的天，黑的较早。晴天，6点半基本上就黑定了；阴天，不到6点就撒黑。

这天，下着小雨，老李象往常一样，开着车在厂门口提前等候下班的职工。等所有的人坐上车已经是5点40的样子。开车前，老李今天心里装着一件事，就是他小舅子从北方老家过来了，李夫人电话连线通知他，务必在6点半之前赶回来陪客人吃晚饭。

天已渐晚，车上有几个住在市区比较远的职工也在不时催促着老李。

因此，今天的车比往常开得快。老李一路鸣笛不断，见到前面20米开外骑自行车的、横穿马路的、同道开车的，他都老远鸣笛而过，搅得经过的人群惊惶失措，吓得前面的车退避三舍，有的人被他突然在身后鸣笛吓一大跳，也有的站在老远还在漫骂……可这些，老李全然不顾，视而不见，充耳不闻，只顾赶路。

当汽车行驶到市中心的转盘处，老李才减缓了车速，但对川流不息的车流爬行式的挪动，老李显然很不满意，嘴里不时喃喃自语，发着牢骚；有时还把头探出车窗，看看前面的情况。但就算他被前面的车流挡住停下来，老李按喇叭的手始终没离过按钮。他的气喇叭声音掩盖了所有汽车发动机的噪声。

正当老李边按喇叭，边行驶的时候，突然，前面隐隐约约的看见一个带着大盖帽的交警向自己车的方向走了过来，用手势示意让自己停靠路边。这时，老李心里“咯噔咯噔”蹦得老欢。他意识到麻烦就要降临了。于是把车缓缓地停靠在路边。

“同志，请出示你的驾驶执照。”交警彬彬有礼地向老李行了一个规范的军礼。

老李从上衣口袋里掏出自己的驾驶执照。交警边看边在随身笔记本上记着什么，记完后，他又把执照递给老李，同时把车牌号也记下了。随后对老李说：“因为你在市区使用超分贝的喇叭鸣笛，按规定，我们将对你实行罚款，并进行教育，请你明天带两百元钱，到我们支队接受学习，谢谢你的合作，你现在可以走了。”这时，老李真是哑巴吃黄莲——有苦说不出，只好灰溜溜的开着车继续赶路。

第二天，老李向单位慌称，家里有急事，需要处理，请假一天。按照交警指定的地点，老李按要求，自己掏腰包交上了两百元钱的罚款。当收款人员问他是否开发票报效时，老李支支吾吾说了一通，到最后还是要了一张发票。老李知道，这张发票只能当作自己的一次教育学费，这件事要是被厂里知道了，那可不得了，还不知又要罚多少呢。就这样，老李接受了难忘的一天教育。

回到单位，老李不想再提及这件事情，只是在每天的上下班的车上，再也没有听到喇叭声，让长期听惯了的职工反而不习惯了。