遗失的“新闻”（笔记）

——我的企业笔记之１９

孙柏昌

２００６年，我在北京“帮闲”。

一天，我与一女士同乘一部电梯上楼。

“于总好！”她说。

电梯里只有我们两个人。她显然是认错人了。

“您好！我姓孙。与你家先生很熟。”她说，她把我当成于喜增了。你们俩长得很像，还穿着一样的衣服（我和老于都是“套中人”。我穿的是一件羊绒半长外套。老于也常这样一件外套）。

我不知道，我们之间真的很像吗？但我确切知道的是，我和老于很投缘。

据说，两个友人在一起厮混得久了，彼此之间的口头语、习惯性动作会相互融入。

作为一个经理人，我觉得于喜增获得了很大的成功。他的成功，不在于他在仕途上走得更远，而在于他在退休后，人们仍然在念叨他的“好”。

关于“领导的风格”，无论是在教科书上，还是在约定俗成的习惯看法里，肯定总有那么一大堆“条条”。但我认为，归根结蒂，也许只有两条：是眼睛向上，还是眼睛向下？

于喜增任中海石油地球物理勘探公司总经理的时候，做了两件让员工至今乃至终生都会受惠的事。

一是，最早推行货币化分房。当时，塘沽黄金地段的房价，每平方米也只有１０００多元人民币。而现在，已经以１０倍、２０倍的价格向上翻番了。

二是，他在工资改革中，“弄虚作假”，维护了一大批司机的利益。按照总公司的规定，司机可以享受１６级、１７级的待遇。而看大门或者干绿化的员工，其待遇只能是２１或是２２级，相差好几百元呢。当时，公司的司机很多，车却被拍卖了。司机多车少。他作为总经理，变通了一下，采取岗位轮换制，每个司机可以在看大门和开车间流动。每隔３个月轮换一次。所有的司机仍然可以享受原来的待遇。当时的总公司总经理知道这个事情之后，批评于喜增：

“于喜增，你就糊弄我吧。”

于喜增也觉得糊弄得心安理得。当年，海洋石油内部物探市场急剧萎缩。他的前任总经理黄佩智，是一个有远见、雄心勃勃的企业家。中海物探公司迅速向陆地湖泊、海滩地球物理勘探市场开拓，最多的时候，组建了９个海滩队。野营车、运输车迅速扩张。司机队伍也随之扩大。老于知道，这些司机，在公司的发展进程中，是做出过贡献的，不能忘了他们。

春节前，物探公司邀请我去说点事。我在车上，就对司机说起了当年的事，他也仍然感恩老于。

“诸葛一生唯谨慎，吕端大事不糊涂。”

“人民最大”。员工利益最大。在这一点上，于喜增很清楚。在许多小事上，他糊涂。倘中餐喝了啤酒，他会把办公室的门插严，坐在椅子上迷一会儿。偶尔还会关起门来打扑克牌。我和他是铁杆牌友。我在北京的时候，我们几乎每天都在凯协宾馆里打牌。有一次，当大家送走了调研的总公司总经理一行之后，我和当时的渤海公司书记、副总经理三个人去他的办公室。他一见了我们便说：

“来，打牌吧。”

随后便又招呼了两个人。打六家的５０Ｋ。其时，离下班还有一段时间。

如今，他已经退休了，居住在北京。每每回到塘沽，他偶尔会叫我去蹭饭。虽然退休了，仍然很风光。他大概从来也不会享受那种“纸船明烛照天烧”的感觉。

他的价值，留存在员工的心底。

我也从心底喜欢他，这个地道的带有血性的东北汉子。