桥

                              文/天涯

    上班必经的路上，有一座不起眼的小桥。河不大，桥也就和雄伟啊壮观啊美丽啊扯不上一丝一毫的关系。这也就成了我十几年如一日，无论是乘公交车小轿车骑自行车还是偶而步行一日两次,却都视而不见的一个貌似充分的理由。我甚至不能十分的肯定它的年龄和她准确的名字。直到有那么一天......

    那一天那座丝毫不曾引人注目的小桥忽然宣布光荣退役代之而为的是一个月之后的一座水中似“眼睛” 的新的滂江桥。

 
    一贯车水马龙畅通无阻的道路从那一刻起，突然变得拥堵起来。原本即使步行也只需要三分钟不到就可以穿桥而过的路途,这会儿不管你是选择旁门还是左道,你都只能用老牛拉破车的速度从另外的更加狭窄更加不起眼的小桥上通过。不知道一下子从哪里冒出来这么多的大车小车自行车......每次通过，耽误在这段路途上的时间少说20分钟半小时。记得有一次,平日里上班用时最少的时候只需16分钟的路途，足足用个90分钟,以至于不得不取消每天清晨的必修。

    维修中的小桥带给大家太多太多的不方便。时间可是金钱啊。来来往往,每人每车每天按半小时计算，耽误了多少功夫？损失了多少金钱？相信精明的打着如此算盘的人绝对不是少数。可是，有那么一天，我问自己，不去追究这座桥始建于何年何月，只按我经过的时间算，化零为整就算十年，有谁记得这座桥为我为我们节约了多少时间？创造了多少效益呢？

    忽然间心中对这座小桥充满感激。却无法在记忆里寻找出她的准确具体的模样和细节，这才想起，每次路过这里的时候，我只把目光停留在满是绿树碧草鲜花石头的桥的两岸，或者桥下波光粼粼倒影生趣的河面上，却每每忽视了这座小桥的存在和作用。此时真想认认真真仔仔细细的看看我们的生活里如此平凡如此普通然而又是如此重要如此不可缺少的小桥，可是，即将拆除并且会永远走出我们生活的这座小桥严严实实的被遮掩着......在离开的那一刻，才想起她的好。我们似乎总在重复地犯着同样的错误......

    古书上说，桥,水梁也......

    缩千里为咫尺 ，联两地成一家。

    桥在生活中，似乎从来就不曾离开过我们的视线。

    不必说书读万卷，桥比比皆是。

    一首马致远的《天净沙·秋思》“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家。古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯”失意、痛苦、悲凉、孤独......没了那座小桥，定会有几分黯然和失色。

     一首《枫桥夜泊》“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。”张继因桥得诗枫桥因诗流芳......

    不必说路行千里，桥随处可见。

    记忆里的赵州桥，卢沟桥，玉带桥，宝带桥,西湖断桥，武汉长江大桥和南京长江大桥......向往中的天生桥,铁索桥,风雨桥、五音桥,和钱塘江大桥......

    无论居住在哪里,都不可能和桥梁绝缘。大城小城不可无桥，集市乡村不会没桥。更不必说抬头望桥出门过桥看的是桥想的是桥就连做梦也离不开桥的桥乡水乡了。

    因地域不同桥的形状不同,梁桥、浮桥、索桥、拱桥......

    因材料和构造形式不同，各式的木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、漫水桥、伸臂式桥、风雨桥、开合式桥、溜索桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥、以及栈道、飞阁......

    优美的弧线造型更利于行舟方便的拱桥；即为行人遮风挡雨躲避日照方便歇息又为保护木梁铁索免受风雨腐蚀增家桥身自重免受洪水之害的廊桥；兼做集市住宿商业活动的“一里长桥一里市”的湘桥......可真是琳琅满目目不暇接应有尽有了。

    至于有着“信息高速公路”美誉的计算机网络，谁又分得清楚哪里是路那里是桥呢?

    桥与地域与风景与生活与文学艺术......不仅相望而且相联。

    桥，是距离的拉近和缩短；桥是必要的措施和手段；桥是进步的必须成长的关键；桥是感激是祝愿；还有些时候，她是魂灵,需要她，把心，从此岸渡到彼岸......

    6月20日是滂江新桥开通的日子。新桥为两跨预应力钢筋混凝土简支空心板桥，长30米、宽52米，钢结构。双向10车道，承载力70吨。桥体比以前提高了0.8米左右距离水面将达到2.8米以适应运河通航之需。傍晚时分，滂江桥侧面的装饰钢体以及上方的钢结构，将在水面上出现好似“眼睛”的影子......