模块化.产业价值网与发展战略-基于后发区域的产业创新升级视角 目录

目 录 第1章引言/ 1.1 研究背景与研究意义/ 1.2 国内外研究现状/ 1.3 本书的研究目标和研究内容/ 1.4 可能的创新及需进一步研究的问题/ 第2章产业模块化三维框架理论架构/ 2.1 模块化的研究演化和内涵/ 2.2 产品模块化/ 2.3 产业组织模块化/ 2.4 产业价值链模块化/ 第3章产业价值网理论演化脉络/ 3.1 价值链理论演化/ 3.2 价值网理论演化/ 3.3 产业价值网理论模型及特征/ 第4章基于模块化的产业价值网形成演化机理/ 4.1 模块化与产业价值网的重构/ 4.2 基于模块化的产业价值网治理/ 4.3 基于模块化的产业价值网价值创新/ 4.4 结论与启示/ 第5章基于模块化的产业价值网形成发展战略/ 5.1 研究背景/ 5.2 相关理论脉络/ 5.3 产业价值网形成与发展的模块化三维研究框架 及其理论内涵/ 5.4 基于模块化三维框架的产业价值网发展战略/ 第6章 产业价值网的区域实证研究一：CAFTA价值网结网机理及其价值创造战略/ 6.1 CAFTA价值网模型的提出/ 6.2 CAFTA价值网的系统模型/ 6.3 CAFTA价值网的组织基础/ 6.4 CAFTA价值网的价值创造/ 6.5 结语/ 第7章 产业价值网的区域实证研究二：中国与马来西亚产业内贸易发展战略/ 7.1 产业内贸易综述/ 7.2 中国与马来西亚产业内贸易强度的总体测度/ 7.3 Thom & McDowell垂直型和水平型边际产业内 贸易指数分析/ 7.4 中国与马来西亚产业内贸易竞争性与 互补性分析/ 7.5 中国与马来西亚产业内贸易发展存在的 问题与对策/ 第8章 产业价值网的区域实证研究三：基于CAFTA的北部湾经济区产业价值网发展战略/ 8.1 北部湾经济区概况及发展成就/ 8.2 北部湾经济区在CAFTA价值网中的战略定位/ 8.3 北部湾经济区产业发展现状/ 8.4 CAFTA价值网下北部湾经济区产业升级的 优势和劣势/ 8.5 CAFTA价值网下北部湾经济区产业升级对策/ 8.6 基于模块化三维框架的北部湾产业价值网形成与 发展战略/ 第9章 产业价值网的产业实证研究一：边境后发区域汽车产业模块化创新发展战略/ 9.1 汽车产业模块化创新模式及其产业组织效应/ 9.2 广西汽车产业发展概况/ 9.3 广西汽车产业模块化创新发展战略/ 第10章 产业价值网的产业实证研究二：边境后发区域战略性新兴产业发展战略/ 10.1 南宁市战略性新兴产业发展现状/ 10.2 南宁市战略性新兴产业发展的优势和劣势/ 10.3 南宁市战略性新兴产业发展的机遇和挑战/ 10.4 南宁市新兴产业发展的战略选择及实施对策/ 第11章 产业价值网的产业实证研究三：边境后发区域跨境物流产业发展战略/ 11.1 跨境物流的基本理论/ 11.2 北部湾经济区跨境物流发展概况/ 11.3 跨境物流模式选择研究——以跨境电子 商务为例/ 11.4 北部湾经济区跨境物流体系构建/ 11.5 北部湾经济区跨境物流发展对策/ 参考文献/ 后记/

模块化.产业价值网与发展战略-基于后发区域的产业创新升级视角 作者简介

柯颖，毕业于南开大学产业经济学专业，获经济学博士学位，现系广西大学商学院教授，主要研究方向为产业经济理论与产业发展创新实践。近年来主持纵向科研项目10余项，主要包括国家自然科学基金项目2项、教育部人文社科基金项目1项、省级哲学社科规划重点项目及一般项目各1项等，在《中国工业经济》《国际金融研究》等重要期刊发表学术论文30多篇，出版专著1部，获省级社科优秀成果二等奖1项、三等奖2项。具有产业经济、区域经济和管理科学的复合型知识结构与教学、科研工作阅历。

 2/2   首页 上一页 1 2

经济 经济理论

在线阅读