中国新型城镇化道路与人的城镇化政策选择 本书特色

        本书系《深化经济体制改革研究丛书》之一册。 本书从城镇化演进与制度安排、农民工市民化选择、城市化模式和规模以及区域协调发展案例等四部分对新型城镇化的方方面面进行分析，力求更加完整地理解新型城镇化的涵义和更加*确地找准政策着力点。对于了解与解我国城市化进程快速推进过程中，出现的一系列的经济、社会问题有较好的参考作用。

中国新型城镇化道路与人的城镇化政策选择 内容简介

　　本书系《深化经济体制改革研究丛书》之一册。本书从城镇化演进与制度安排、农民工市民化选择、城市化模式和规模以及区域协调发展案例等四部分对新型城镇化的方方面面进行分析，力求更加完整地理解新型城镇化的涵义和更加*确地找准政策着力点。对于了解与解我国城市化进程快速推进过程中，出现的一系列的经济、社会问题有较好的参考作用。

中国新型城镇化道路与人的城镇化政策选择 目录

**部分中国城镇化演进与相关政策与制度安排 **章中国城镇化的进程及政策变迁（1949-2014〉 一计划经济下的城镇化：从重点工业城市的扩张到限制、逆向人口流动 二改革开放下工业化带动的城镇化 三新世纪以来的城镇化独立扩张阶段 四未完的结语：新型城镇化及其前景 第二章农民工户籍制度与公共福利均等化的变迁 一农民工市民化中的户籍制度分析 二农民工市民化中的基本公共服务均等化分析 三农民工市民化的成本分担制度分析 第三章农村土地中权利与权力之间冲突的症结 一所谓土地“产权不清”的真相 二征地以权大于所有权的制度安排 三见证失衡的利益博弈 四对为征地制度辩护的某些观点的质疑 五希望之路：改革 第四章健全城乡发展一体化体制机制 一城乡发展一体化是经济社会发展的必然趋势 二加快构建新型农业经营体系，积极推进农业现代化进程 三赋予农民更多财产权利，充分保障和实现农民财产权益 …… 参考文献

中国新型城镇化道路与人的城镇化政策选择 节选

　　《中国新型城镇化道路与人的城镇化政策选择》：　　始于1964年的“三线建设”，在中华人民共和国历史上，是一个规模空前的重大工业迁移和经济建设战略。在中苏交恶等国际背景下，出于对潜在战争的担心，中国政府发动了一场以“备战备荒”为指导思想的大规模国防、科技、工业迁移和交通设施建设。在长达十六年、横贯三个“五年计划”的时间里（如果算上三线调整改造，则延续到20世纪90年代），国家在13个省和自治区的中西部地区投入了2052.68亿元巨资（占同期全国基建总投资的39.01%，超过1953—1964年全国全民企业基建投资的总和），安排了1100个建设项目。“三线”建设期间，大量沿海城市的企业被内迁，几百万工人、干部、知识分子、解放军官兵和上千万人次民工的建设者打起背包，跋山涉水，来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野，露宿风餐，肩扛人挑，用十几年的艰辛、血汗和生命。由于“三线”建设强调隐蔽、分散，本着“山、散、洞”的原则布局，形成不建集中城市的思想。不但工厂布局要分散，要避开城市建设工厂，甚至一个工厂的几个车间也要分散，企业布局要像“飞机上撒黄豆那样分散”。由于建设地点都太过偏僻，这种建设方式为后来的企业经营发展造成了严重的浪费和不便，从经济学角度来看无疑严重违背了比较优势和经济聚集原理，极大地限制和阻碍了城市的发展。不过，围绕迁入三线的工厂厂区和企业，也形成了8大工业区和几十个新兴工业城市，加速推动了上百个农业市镇的工业化转型，带动了中国内地和边疆地区的经济社会变迁。　　总体来说，1978年以前计划经济控制下的中国城镇化，水平低，波动大，进程缓慢，走了一条有工业化而无城镇化、甚至逆城镇化的道路。　　二改革开放下工业化带动的城镇化　　自20世纪70年代末实行改革开放以来，政府出台了一系列相关推动工业化和城镇化发展的政策。在工业化带动下，城镇化率从1979年的19%，增加至1990年的26.4%，11年间增长了7.4个百分点。尤其是90年代后随着改革开放力度加大，中国逐渐融入国际制造流程，吸纳了大量农村劳动力转移到沿海城市中来，其结果是2000年城镇化率达到36.2%，比10年前增长了近10个百分点。　　……

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