微观尺度下城市交通CO2排放过程和机理研究-以北京市奥林匹克中心区为例 本书特色

本书为国家自然科学基金面上项目“基于微 观尺度的典型大都市功能区碳排放过程及优化调 控研究”主要成果之一。本书针对国际城市交通 碳排放研究前沿，基于城市地理学、城市生态 学、资源经济学和系统科学等多学科交叉，构建 微观尺度的城市交通C02排放研究方法体系。综 合通量观测、模型模拟、实地观测、问卷调研等 数据获取和研究方法，以北京市奥林匹克中心区 内两个典型城市道路路段为例进行实证研究，探 讨微观尺度城市碳排放的科学研究范式，揭示案 例区交通C02排放过程和机理，并在此基础上提 出城市交通碳排放精细化管理对策，为大都市碳 减排提供科学依据。 本书可供地理学、生态学、环境科学、区 域生态经济学、交通规划学等领域的科研人 员、国内外相关领域的专家学者以及国家相关 部门领导和技术人员参考。

微观尺度下城市交通CO2排放过程和机理研究-以北京市奥林匹克中心区为例 作者简介

郑吉生于1990年，籍贯辽宁朝阳。现 就读于中国科学院地理科学与资源研究所，攻 读博士学位。主要参与的研究课题包括国家自 然科学基金面上项目。基于微观尺度的典型大 都市功能区碳排放过程及优化调控研究”，国 家科技基础性工作专项“中国北方及其毗邻地 区综合科学考察”，国家科技基础专项“格网 化社会经济指标体系与调查规范”等。发表论 文10余篇，其中英文5篇，获得专利2项。作为 主要撰写人完成5项咨询报告，已被中办、国 办采用。 李字生于1973年，河北省保定市人。 中国科学院地理科学与资源研究所博士、副研 究员、中国科学院大学岗位教授、硕士生导 师，中国生态经济学会理事兼区域生态经济专 业委员会秘书长。主持国家自然科学基金面上 项目。基于微观尺度的典型大都市功能区碳排 放过程及优化调控研究”、国家科技基础资源 调查专项课题“中蒙俄国际经济走廊城市化与 基础设施科学考察”等***、中国科学院重 点部署项目课题等科研项目10多项；主持完成 ‘张家口市京张文化体育旅游产业带规划)等 地方政府委托项目20多项。发表SCI、CSCD核 心期刊论文60多篇，出版专著3部，获得国家 发明专利6项，**作者完成生态、资源环境 领域重要咨询建议报告6份．其中4份得到国家 领导人批示．2份被中办采用。

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