课题组成员名单 98
1.1 概述 99
1.2 现状分析 101
1.3 需求分析 102
1.3.1 机械加工过程对数字化、智能化技术的需求 104
1.3.2 钣金成形过程对数字化、智能化技术的需求 104
1.3.3 复合材料构件制造对数字化、智能化技术的需求 104
1.3.4 部件及主机装配对数字化、智能化技术的需求 105
1.3.5 航空制造业数字化、智能化制造的共性化需求 105
1.4 总体目标 106
1.5 智能制造关键技术 107
1.5.1 航空产品及生产线智能化设计技术 107
1.5.2 知识系统与智能化控制技术 108
1.5.3 制造运行智能管控技术 109
1.5.4 智能装备技术 109
1.5.5 智能制造服务技术 110
1.5.6 智能制造关键技术路线 110
1.6 重大智能制造装备 111
1.6.1 机械加工智能化工艺装备 111
1.6.2 钣金成形智能化装备 111
1.6.3 复合材料构件数字化制造装备 112
1.6.4 柔性装配自动制孔及柔性对接单元 112
1.6.5 重大智能制造装备发展路线 112
1.7 数字化车间/工厂 113
1.7.1 零部件机械加工智能化车间 113
1.7.2 复合材料成形数字化车间 113
1.7.3 钣金成形数字化车间 114
1.7.4 数字化柔性装配生产系统 114
1.7.5 数字化车间/工厂发展路线 114
1.8 保障条件 115
1.9 技术路线图 115
第二章 船舶制造业数字化、网络化、智能化制造技术 发展路线图 119
课题组成员名单 120
2.1 我国船舶工业发展概述 121
2.1.1 产业规模与实力 121
2.1.2 产业在国际国内所处的地位 123
2.1.3 数字化、智能化制造的重点领域 124
2.2 数字化、网络化、智能化制造基础 125
2.2.1 发展中取得的进步 125
2.2.2 存在的主要问题 127
2.3 数字化、网络化、智能化制造需求 129
2.3.1 模块化造船 129
2.3.2 数字化造船 130
2.3.3 智能化造船 130
2.3.4 绿色化造船 131
2.4 发展思路与目标 132
2.5 重大智能制造装备 132
2.5.1 智能焊接机器人 132
2.5.2 智能涂装机器人 133
2.6 关键系统 134
2.6.1 分段建造数字化车间 134
2.6.2 绿色制造综合评价系统 135
2.6.3 基于厂域网的智能管理系统 136
2.7 关键技术 136
2.7.1 关键设计技术 136
2.7.2 关键建造技术 138
2.7.3 信息集成技术 141
2.7.4 运行管理技术 142
2.7.5 基础共性技术 144
2.8 保障条件 145
2.8.1 加大政策支持力度 145
2.8.2 深入开展国际合作 146
2.8.3 不断提升创新能力 146
2.8.4 加强基础设施建设 146
2.9 技术路线图 146
第三章 轨道交通装备 数字化、网络化、智能化 制造技术路线图 151
课题组成员名单 152
3.1 产业概况 153
3.1.1 产业发展现状 153
3.1.2 数字化、智能化制造基础 154
3.2 数字化、智能化制造需求 155
3.2.1 产品的数字化、智能化 155
3.2.2 制造过程的数字化、智能化 157
3.2.3 服务的数字化、智能化 160
3.3 发展思路和目标 161
3.3.1 背景及环境 161
3.3.2 对数字化、智能化的理解 161
3.3.3 轨道交通制造数字化、智能化发展的总体原则 162
3.3.4 轨道交通制造数字化、智能化发展的总体目标 163
3.4 数字化智能化车间/工厂 164
3.4.1 企业信息化和三维工工程化应用和升级 165
3.4.2 关键部件数字化、智能化车间示范 168
3.4.3 制造工序的数字化 173
3.4.4 质量敏感、高危工序的智能化 175
3.5 关键技术 176
3.5.1 部件产品数字化设计 176
3.5.2 数字化、智能化产品及系统 178
3.5.3 产品数字化样机 179
3.5.4 数字化、智能化制造技术 180
3.5.5 数字化服务 181
3.6 保障措施 181
3.6.1 提高原始创新能力 181
3.6.2 持续强化工业基础 183
3.6.3 构建国际标准体系 183
3.6.4 推进工业化与信息化深度融合 184
3.6.5 健全行业管理体系制度 185
3.7 技术路线 185
第四章 汽车制造业数字化、网络化、智能化制造技术路线图 189
课题组成员名单 190
4.1 产业概述 191
4.1.1 产业规模 191
4.1.2 产业关联性 193
4.1.3 数字化、网络化、智能化制造重点领域 193
4.2 数字化、网络化、智能化制造基础 194
4.3 数字化、网络化、智能化制造需求 196
4.4 发展目标 200
4.5 重大智能制造装备 201
4.5.1 大吨位闭环控制伺服压机 201
4.5.2 数字化柔性焊装夹具系统 202
4.5.3 多功能机器人系统 202
4.5.4 高精度复合加工中心 202
4.5.5 精密铸造和轻合金压铸设备 203
4.6 数字化工厂 203
4.6.1 冲压生产线/车间 206
4.6.2 涂装生产线/车间 206
4.6.3 焊装生产线/车间 206
4.6.4 总装生产线/车间 206
4.6.5 动力总成生产线/车间 207
4.7 关键技术 207
4.7.1 高强度钢成形技术 207
4.7.2 数字化在线检测与控制系统 208
4.7.3 热处理变形控制技术 208
4.7.4 数模驱动的虚拟仿真技术 208
4.7.5 基于同步工程的pdm、erp系统 208
4.8 汽车后服务平台建设 208
4.9 保障条件 210
4.10 技术路线图 211
第五章 航天装备数字化、网络化、智能化制造5

制造强国战略研究:智能制造专题卷 作者简介

制造强国战略研究项目组是中国工程院会同工业和信息化部、国家质检总局，从2013年至2014年，联合组织开展的重大咨询研究项目组，包含50多位院士和100多位专家。

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