广州汽车产业发展报告:2016:2016 本书特色

本书重点回顾了2015年及“十二五”时期广州汽车产业发展概况，分析2016年广州汽车产业发展面临的机遇和挑战，展望广州汽车产业发展前景，预计2016年广州自主品牌汽车、新能源汽车将呈现较快发展趋势，汽车工业产值将继续保持稳定增长态势并有望突破4000亿元，将为广州国家中心城市建设及推进全市“十三五”规划实施提供强大支撑。   

广州汽车产业发展报告:2016:2016 内容简介

全书的内容主要包括报告报告、形势篇、专题篇、企业篇和附录篇。主报告简要回顾了2015年广州汽车产业发展概况，展望了2015年及未来一段时期广州汽车产业发展的形势及前景，预计2016年广州汽车产量可超250万辆，汽车工业产值可超过4000亿元，并提出了广州汽车产业进一步做强做大的对策措施；形势篇主要分析和展望了2015年国内外汽车产业发展形势和概况，主要包括全球汽车产业发展态势、我国汽车产业生产效率研究、国内汽车上市公司研发现状与形势分析、我国新能源汽车发展趋势及对策研究、广州汽车平行进口发展形势分析与对策建议等；专题篇，包括新常态下广州汽车产业发展若干思路探讨、基于自主创新战略打造自主品牌竞争实力研究、广州市智能汽车产业发展情况及对策建议、广州市汽车4s店空间布局特征研究、广州新能源汽车产业发展的瓶颈及建议、国际化大都市视角下广州新能源汽车发展研究等；企业篇主要分析了花都汽车城、广州汽车工业集团、广汽比亚迪等汽车企业2015年经济运行状况及对未来的发展展望；附录篇主要收录国内及广州汽车产业发展的相关政策动态、广州汽车产业大事记等。 

广州汽车产业发展报告:2016:2016 目录

ⅰ总报告1　2015～2016年广州汽车产业发展形势分析与展望【巫细波　白国强】／001　　一　2015年广州汽车产业发展形势／002　　二　2015年广州汽车产业发展面临的问题／021　　三　2016年广州汽车产业发展形势展望／029　　四　促进广州汽车产业发展的对策建议／041ⅱ　形势篇2　2015～2016年世界汽车市场发展回顾与展望【覃　剑】／0503　中国汽车产业生产效率研究——基于malmquist-dea模型【程风雨】／0634　2015年国内上市汽车公司研发现状与形势分析【隆宏贤】／0775　中国新能源汽车发展现状及对策研究【陈亚鸥】／0886　2015～2016年广州汽车平行进口发展形势分析与对策研究【向政枝】／096ⅲ　专题篇7　新常态下广州汽车产业发展若干思路探讨【葛志专】／1068　基于自主创新战略打造自主品牌竞争实力研究【欧阳惠芳　李新宇】／1229　广州智能汽车发展情况及对策研究【唐锡禧】／13510　广州汽车4s店空间布局特征研究【巫细波】／14111　广州新能源汽车发展面临的瓶颈及对策研究【江彩霞　邱志军】／15712　国际化大都市背景下广州新能源汽车发展思考【陈桑桑　钟瑞玲】／17513　广州交通拥堵与治理举措的评估分析【姚　阳】／18414　提升广州汽车零部件产业核心竞争力思考【许睿奇　欧阳思】／20015　市场多元化背景下广州汽车零部件产业转型之路分析【邹仁才　江嘉贤】／210ⅳ　企业篇16　广汽集团完整产业链发展战略研究【冯兴亚　欧阳惠芳】／21617　广汽集团“1513”发展战略剖析【洪　云　黄　坚】／23218　重大项目对汽车企业升级的促进作用研究【黄　坚　金　培】／24119　广汽比亚迪发展概况及面临环境分析【李剑红】／25420　2015年花都汽车产业发展形势分析【陈桑桑　朱应元　徐嘉仪】／261v　附录21　广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法【广州市人民政府】／26922　广州市推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法【广州市工业和信息化委员会】／27623　2015年广州汽车大事记【广州汽车产业研究中心】／28324　后　记／286   

广州汽车产业发展报告:2016:2016 作者简介

杨再高，男，1966年生，贵州石阡人，经济学博士。现任广州市社会科学院副院长、研究员，广东省政府决策咨询顾问委员会专家委员，广东经济学会副会长，广州市政府决策咨询专家。研究方向为区域经济、区域与城市发展规划、区域产业发展规划、汽车产业发展、项目投资可行性研究。1984—1988年在贵州师范大学地理系学习，1988—1992年在贵州化肥厂子弟学校工作，1992—1995年华南师范大学人文地理专业学习，1995年至今在广州市社会科学院（原广州市经济研究院）工作。历任经济学副研究员（2000年）和研究员（2007年底），区域经济研究所负责人（2001年3月起）、副所长（2003年11月任）、所长（2006年3月任），2010年9月起任现职。2007年11月—2008年8月在美国加州大学洛杉矶分校做访问学者。 冯兴亚，男，1969年生，工商管理硕士。现任广州汽车工业集团有限公司党委委员，广州汽车集团股份有限公司董事、党委委员、常务副总经理、执行委员会副主任。1988年至1992年任郑州轻型汽车制造厂车间主任、生产处副处长、厂办副主任。1992年至1995年任郑州日产汽车配套厂采购处处长。1995年至1998年任郑州海燕搪瓷股份有限公司副董事长兼总经理、党委委员。1998年至2004年任郑州日产汽车有限公司副总经理、党委委员。2004年至2007年任广州丰田汽车有限公司销售部副部长。2007年至2008年任广州丰田汽车有限公司副总经理。2008年7月至今任广州汽车集团股份有限公司副总经理，广汽丰田汽车有限公司董事、执行副总经理。2013年6月任广州汽车集团股份有限公司集团常务副总。2008年3月被广州市委、市政府评为“广汽集团十年发展突出贡献先进个人”，2009年3月在“第四届华鼎奖汽车年度人物”评选中获得“2008中国汽车年度风云人物”殊荣，2009年被中国人力资源和社会保障部、中国机械工业联合会评为全国机械工业劳动模范先进工作者，2013年6月被人民网主办的“新中国汽车工业诞辰60周年盛典”评选为“中国汽车工业60年卓越贡献人物”。 白国强，男，1969年生，广东河源人，中共党员，经济学博士学位，经济学教授，现任广州市社会科学院区域经济研究所所长。1990年7月-1992年9月在广东省和平县和平中学任教。1995-2011年7月省委党校工作，曾任广东省委党校（行政学院）经济学部（系）副主任，教授，经济学导师组副组长，硕士导师。其间：1996年在广东省政府研究中心宏观处见习锻炼；2003年被省委党校选送至美国纽约州立大学做访问学者；2009年11月-2010年12月挂任德庆县副县长。2011年8月起在广州市社科院区域经济研究所工作。兼任广东经济学会理事，省人口学会常务理事，泛珠三角研究会副秘书长，广东省委宣传部思想理论优秀人才“十百千工程”第二层次培养对象。研究方向为区域经济发展与战略、城乡规划、产业经济。承担国家社科规划重点课题(广东区域经济梯度发展与地区差距研究、粤港产业结构战略性调整研究)，中央党校课题，省级课题及其他项目30余项。曾获中央党校教学资源片奖、国家行政学院科研评奖一等奖等多项奖励。 巫细波，男，1983年生，广东五华人，广州市社会科学院区域经济研究所副研究员。2002-2006年就读于华南师范大学地理科学学院与计算机学院，获双学士学位；2006-2009年就读于华南师范大学地理科学学院，从事地理与空间信息技术研究，获理学硕士学位。2010年至今在广州市社会科学院工作。研究方向为区域经济学、汽车产业、空间计量与GIS应用。主持和参与完成相关应用决策课题40多项；

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