站着说话:汪云青锐评集

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站着说话:汪云青锐评集

站着说话:汪云青锐评集

作者:汪云青(编者)

开 本:16开

书号ISBN:9787111422396

定价:29.9

出版时间:2013-07-10

出版社:机械工业出版社


四十六 路品即人品
    大家常说酒品见人品,牌品见人品,在我看来,路品更见人品,喝酒打牌往往都是熟人,熟人之间难免客套谦虚,路上都是陌生人,大家就都“坦诚”相待了。
四十七 为日系车把把脉
    日系此轮只是发展中的周期性低潮,没什么大病,顶多有点食滞脑沉,多运动,捂一捂,发发汗也就好了。不过也要重视暴露的问题,否则小恙酿成沉疴的病例也是很多的。
四十八 劳斯莱斯梦魇
    套用一下慕容雪村“每个作家都会面临韩寒困境”的说法,每个司机都难脱劳斯莱斯梦魇——实际上不止司机,骑车的,甚至走路的,都有和劳斯莱斯发生碰撞、剐蹭的可能。
四十九 吐就让他们吐吧
    实际上,克拉克森们不远万里跑到中国来做这一期节目,恰恰也是中国汽车工业在世界上的存在越来越强势的一个证明。
五十 春风普度即不度
    春风固然能绿江南岸,但是任你几级春风,也吹不绿戈壁滩。本土品牌要真正为市场所接受,迎来真正的春天,还是要靠自己。
五十一 反制和反反制
    如果欧盟真的采取所谓的反制措施,那么中国的反反制对欧洲汽车工业的打击将是致命的。
五十二 315随感
    如果,一个社会,所有人的底线都是不直接伤害他人,那么就没有谁是真正无辜的,大家都是彼此间接的施害与受害者。
五十三 林书豪致梅西的信
    关于给VOLVO代言这件事,我在高兴之余,也有点担心——鉴于之前有那么多名人代言失败的事实。我知道,在这方面您是行家,经验比较丰富,所以想请您指点一二。
五十四 重新认识本土品牌
    我必须承认,自己也是一直戴着有色眼镜看待本土品牌的。
五十五 混动时代来临
    很多领域的经验是不能直接相互印证的,比如U盘的存储容量可以轻易从16M发展到16G,但是水稻的亩产从1000斤增加到2000斤就很难,杂交都不行。
五十六 好车的标准
    在评价什么才是一款好车这个问题上,媒体界一直存在着两条路线,一是以《消费者报告》为代表的消费主义路线,二是以一些所谓的专业媒体为代表的操控主义路线。
五十七 好车展的标准
    从参展规模角度而言,北京车展无疑已经可以傲视全球了,但是北京车展离一个真正高水平车展的距离,大约不比北京金隅和洛杉矶湖人之间的距离更小。
五十八 怕死别上高速
    车祸如此高发,原因并不是车速太快,国内很多高速平均车速都已经低得有些不像话了,真正的原因在于很多司机脑袋里根本没有安全这根弦!
五十九 开车睡觉
    作为一种科学研究,无人驾驶系统的开发很有意义,但是真的上路,甚至真的商品化,我觉得还是算了吧——人至于懒到这个地步?
六十 慷别人之慨
    放着这么多好办法不用,却直接给买车的人发补贴,我觉得,这有点慷别人之慨的意思。
六十一 雷瑟夫的审慎
    我不认为这单纯是个别品牌的经营出现了问题,而是整个行业对车市的复杂性预计不够,该买的单,始终是要买的。
六十二 绝对的安全是不存在的
    电动车的安全需要重视,但是安全都是相对的,我们不能用高于普通汽车的安全标准去要求电动车,所以,用“526”事件作为讨论电动车安全的依据,不是科学的态度。
六十三 飙车应该入刑
    我们希望和成都孙伟铭案成为“醉驾入刑”的起点一样,深圳“5?26”事件能成为“飙车入刑”的起点。
六十四 工信部的国际笑话
    看来,工信部的油耗原来也是厂家所供,这个“国际笑话”原来乃厂家和工信部合资自主开发。
六十五 动口?动手?
    越来越多的功能被创造出来,但是,我们实际上并不真正需要。
六十六 加油,国家队!
    非常可惜,在很多消费者心目中,本土品牌的形象并没有随着本土品牌产品一起同步改善。
六十七 限购不如限用
    北京限牌那阵子,前省长黄华华“广东不限私车限公车”的表态赢得多么热烈的掌声啊。可是,私车终于还是被限了,而公车,只是被装上了GPS。
六十八 规划?愿景?
    有人和我辩论认为应该是“吹牛”,这我不能同意,后者没有主观上实现之的愿望,我想,制定规划的人,无论如何,主观上还是非常希望能实现上述目标的。
六十九 扶得起 站不住
    新能源车发展不发展得起来,*终取决于新能源车本身能否为市场所接受,是否较之传统汽车更有综合优势,而非能享受到何种特殊的关照。
七十 自救不要总在落水后
    不去研究如何避免落水,却研究如何在落水后自救;不去小心驾驶,避免事故,却总在事故发生后抱怨气囊为何没有打开……;我们舍本逐末的事情干得太多了!
七十一 季后赛的资格
    那么,谁会出局?这我无法预测,但是,我可以替市场——这个真正的*后裁决者,宣布一下季后赛入围者的必要条件……
七十二 上帝很累
    可是,现实中,我总恍惚觉得也是有上帝的——别YY,不是你,还真把消费者当上帝啊?是“有关部门”。
七十三 汽车业出不了京东
    这一系列服务,无法在网络上虚拟实现。你可以在网上下单让别人给你送一本书来,但如果你想理个发,电商没办法给你快递个发型师上门。
七十四 辩证法
    辩证法很有意思,上述几例,也告诉我们,起初的决策往往会辩证成*终的拍脑袋,而当初对所有质疑者说“你们都不懂品牌”的,也辩证成原来不懂品牌的恰恰是他自己。
七十五 你会开车吗
     在我看来,会开车,起码得有两层:一是驾驶技术,二是交通意识。

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