四、国外郊区化的影响因素分析
(一)政治因素
(二)经济因素
(三)社会因素
(四)环境因素
(五)交通因素
(六)通讯因素
(七)规划和政策因素
五、中国大城市郊区扩展及其因素分析
(一)大城市郊区扩展
(二)大城市郊区扩展因素分析
(三)中国郊区化前瞻
六、中国郊区化形式与特点
(一)郊区化形式
(二)郊区化特点
七、国外郊区发展理论与模式
(一)后现代郊区景观
(二)新城市化运动
八、中国郊区化管理的政策建议
第七章快速通道网
一、航空港与航线对城市体系的影响
(一)航空运输发展对城市间联系的影响
(二)航空运输发展促进与世界城市体系的接口
(三)中国航空港的建设和发展
(四)航空港和航线布局影响下的未来城市体系格局
二、高速铁路建设对城市体系的影响
(一)中国铁路客运的现状
(二)高速铁路的规划和建设
三、高速公路建设对城市体系的影响
(一)中国高速公路的发展和规划
(二)高速公路对沿线城市体系的影响
四、巨型港口建设对城市体系的影响
(一)中国沿海和内河港口现状
(二)巨型港口建设对未来城市体系的影响
五、信息高速公路建设对城市体系的影响
(一)中国信息高速公路的建设和发展
(二)信息高速公路建设对城市体系的影响
第八章城市体系
一、信息经济前的城市体系
(一)城市体系产生的激发机制
(二)前工业化时期城市体系
(三)工业化时期城市体系
二、经济全球化与新城市经济现象
(一)经济全球化
(二)新城市经济现象
三、新时期城市体系规划理论
(一)世界体系理论与城市化
(二)新的城市等级体系关系：全球与地方联系
(三)城市间相互作用的新途径：信息网和航空网
(四)城市职能演化：全球重建与新国际劳动分工的影响
(五)参与全球城市体系竞争的必由之路：发展高技术产业和高技术区
四、新时期城市体系研究方法
(一)研究方法：特性法与联系法
(二)研究支撑技术：网络分析
(三)研究结果：城市体系结构测度
五、比较信息经济时代城市体系结构
(一)首位城市型城市体系
(二)均衡型城市体系
(三)跨国型城市体系
(四)边境型城市体系
(五)变异型城市体系
六、新时期城镇体系规划编制
(一)新时期城镇体系规划编制的社会经济背景
(二)城镇体系规划编制重点
第九章城市发展政策
一、世界城市发展政策
(一)中小城市发展战略
(二)小城市发展战略
(三)大城市的增长事实
二、中国城市规模控制政策的演化
三、中国大城市发展趋势
(一)大城市的地位和作用
(二)大城市发展过程
四、中国城市规模与效益分析
(一)国外城市规模与效益研究
(二)国内城市规模与效益研究
(三)中国城市规模与效益定量分析
(四)城市规模不能作为城市发展方针制定的依据
五、新时期中国城市化与城市发展政策的思考
(一)“帮助城市成长，更积极地推动城市化进程”
(二)采取多样化的城市发展方针
(三)正确处理工业化与城市化的关系，建设与国力相匹配的国家城市体系
参考文献

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