——关于公利与私利的兼顾

1　引言 / 223

2　涩泽荣一道德经济合一说概述 / 225

3　慈惠（仁爱）和正义：探索与亚当·斯密的接点 / 229

4　公利与私利 / 237

5　结语 / 248

第九章　京瓷阿米巴经营与经营环境变化 / 251

——以责任会计论与管理者行动为视角

1　引言——研究的焦点 / 253

2　研究方法 / 257

3　阿米巴经营、责任会计、管理者行动 / 258

4　阿米巴经营、环境变化、管理者行动 / 264

6 阿米巴经营的进化： 理论与实践

5　结语——阿米巴经营实践的理论启示 / 270

第十章　阿米巴经营能给企业带来成果吗？ / 275

——对97 家导入企业的问卷调查及分析

1　引言 / 277

2　什么是阿米巴经营？ / 278

3　研究课题与问卷调查概要 / 285

4　导入目的、成果以及负担与问题的实际情况

　 ——研究课题1 的结果 / 288

5　单项组件的实际情况——研究课题2 的结果 / 298

6　结语 / 308

特稿1　 日本航空公司重建过程中稻盛经营哲学的作用 / 311

1　引言 / 313

2　日本航空公司意识改革的前提 / 315

3　日本航空公司重建的过程 / 322

4　意识改革带来员工的行动变化 / 333

5　稻盛经营哲学的价值 / 336

特稿2 合作对价方式的提案 / 339

——在医疗、护理行业以及日本航空公司的应用

1　引言 / 341

2　阿米巴经营是促进全员参与型经营机制

　 ——适用于制造业的应用实例 / 344

3　服务业中阻碍阿米巴经营应用的因素及合作对价方式的开发 / 350

4　在医疗机构的运用 / 353

5　在日本航空公司的应用 / 358

6　应用合作对价方式的阿米巴经营的展开 / 362

后记 / 365

作者介绍 / 367

参考文献 / 377

阿米巴经营的进化:理论与实践 节选

书摘

承蒙介绍。大家好，我是稻盛。
今天，我想先谈一谈，到去年（2013 年）3 月为止，我为之奋斗了3 年的日本航空公司（以下简称“日航”——译者）重建情况，然后再谈一谈，在我半个多世纪的经营生涯中贯彻始终的“以哲学为基础的经营”理论理念。
在正式开始之前，请允许我简单地做一下自我介绍。1959年，我以自有技术精密陶瓷技术为基础，创办了京瓷公司。如今，京瓷已经发展成为综合性制造商，生产范围从各类零部件、设备，到太阳能系统，甚至手机、复印机等电子设备。2014 年，营业收入14,400 亿日元，税前利润率10%。
1984 年，日本通信自由化之际，我创办了KDDI 的前身，进军电信业务。如今，KDDI 凭借移动通信业务，已成为日本屈指可数的通信企业之一。2014 年，营业收入43,300 亿日元，
通常收益率15%，保持着高收益并不断发展壮大。
到了2010 年2 月，我出任当时已经破产并适用了《会社更生法》的日航的董事长一职，致力于日航的重建工作。通过革新公司风气，日航业绩实现了V 字反转，2012 年成功再上市。2014 年，营业收入13,000 亿日元，通常收益率12%，日航脱胎换骨，成为一家高收益企业。
下面，我就从日航的重建开始谈起。

阿米巴经营的进化:理论与实践 作者简介

从学术的角度研究“阿米巴经营”，以确立代表日本的管
理会计为目标。
京瓷创始人稻盛和夫创立的、支撑京瓷集团发展的阿米巴经营，被国内外众多企业所导入。以日本航空公司为先例，被各种业态业种的企业导入后，成为企业业绩增长的原动力。在大学等研究机构，正在从学术角度对各个领域的阿米巴经营展开研究。
日本阿米巴经营学术研究会成立于2006 年，主要成员由一桥大学、神户大学、京都大学的经营学和会计学领域的学者组成。“从学术上确立21 世纪代表日本的管理会计”“传播阿米巴经营研究成果，启蒙产业社会，为日本企业的发展做贡献”等是研究会的目标，并为此不懈努力。

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