大商无界-张瑞敏生意经
大商无界-张瑞敏生意经作者:田文 开 本:16开 书号ISBN:9787802207141 定价:39.8 出版时间:2010-04-01 出版社:中国画报出版社 |
大商无界-张瑞敏生意经 本书特色
深入剖析张瑞敏经营管理之道,全面解读海尔从濒临倒毙到走向世界的品牌之谜。
大商无界-张瑞敏生意经 内容简介
张瑞敏是山东人,孔子同乡。孔子一生的大部分时间都是在旅途之中,是一个每前进一步都要“三省吾身”,企图否定和超越前一步的大哲与圣人。也许张瑞敏在冥冥中受到了这位千年圣人同乡的熏陶,也习惯于在匆忙的公务旅途之中,孜孜不倦地学习着,思考着。他学>-j的内容不仅包括中国传统文化的经典,如《易经》、《道德经》、《论语》、《孙子兵法》,还包括世界各国的先进管理经验,比如“现代管理学之父”、“大师中的大师”德鲁克的著作《卓有成效的管理者》,还有《纽约时报》专栏记者托马斯·弗里德曼的著作《世界是平的》,以及世界十大管理大师之一彼得·圣吉的著作《第五项修炼》。等等。他恪守孔子“思而不学则殆,学而不思则罔”的治学之道,又遵循《易经》“穷则变、变则通、通负久”的灵活原则,。同时,又不拒绝将先进的西方管理经验引入中国企业中来。可以说,卓越的海尔管理模式,正是张瑞敏在长达30年的企业实践旅途中,将传统东方管理学与现在西方管理学融为一体,*后自然形成的结晶。
大商无界-张瑞敏生意经 目录
前言 张瑞敏:作为思者的行人.**章 领导经:管理者要是坐下,部下就躺下了
1.管理就是树立榜样
2.管事先管人,管人带作风
3.管理的关键不在于知而在于行
4.管理者必须进行问题管理,而不是危机管理
5.特殊论就是给问题放行
6.终端的问题就是领导的问题
7.如果你或你的部门没有了上升的空间,也将失去生存空间
8.没思路的领导不想互动,没控制力的领导不敢互动
9.干部的目标:做超级领导
10.高层管理不等于高高在上,市场是每个人的上级
11.用人要疑,疑人要用
第二章 创新经:经营理念创新,就要反渐进,必须一步到位
1.火车头减速并不意味着所有的车厢都减速
2.观念不变原地转,观念一变天地宽
3.创新的目标是创造有价值的订单
4.创新的本质是破坏所有阻碍创造有价值订单的枷锁
5.创新的途径是创造性地模仿和借鉴
6.创新的空间存在于每个地方、每个人、每件事上
7.不只做一颗螺丝钉,要经营一部机器
8.企业竞争力的实现取决于创新的细胞——sbu
9.海尔人只有创业没有守业
10.没有思路就没有出路
第三章 市场经:先画靶子再打枪
1.企业开发的是市场而不是产品
2.找到市场,才能找到市场中竞争的方向
3.创与闯:既要创新、创造;又要有闯劲、冲劲
4.零增长不等于零需求
5.只有淡季的思想,没有淡季的市场
6.全球化竞争:没有机遇利润,只有双赢利润
7.什么是“先画靶子再打枪”?
8.变者生存
第四章 客户经:用户的签字才是有效的签字
第五章 质量经:有缺陷的产品就是废品
第六章 人才经:经营企业就是经营人
第七章 物流经:把企业做成一条流动的河
第八章 品牌经:真诚到永远
结语:海尔启示录:真诚是一个奇迹
大商无界-张瑞敏生意经 节选
《海尔:张瑞敏生意经》内容简介:没有人否认海尔是一个非常成功的企业,也没有人否认海尔CEO张瑞敏是中国企业界教父级的人物。近30年来,张瑞敏在海尔实现的创新管理,如“日事日毕、日清日高”的OEC管理模式,“吃休克鱼”的扩张方式,“过站式”的物流管理,“斜坡球体论”的管理理论,“赛马不相马”的人才选拔机制,“人单合一”的发展模式,每个员工都面向市场的“市场链流程再造”等等,一次又一次地让世人大开眼界。曾经亏损147万元,一度濒临倒闭的青岛电冰箱总厂,迅速成长为拥有千亿资产的跨国企业集团。《海尔:张瑞敏生意经》介绍了张瑞敏的管理智慧。
大商无界-张瑞敏生意经 相关资料
【张瑞敏语录】中国许多企业失败在于管理流于形式,而实际上管理者行事一定要根据自己的目标来办,怎么有效怎么办,让下面的人摸清你的思路和意图。【管理追踪】20世纪80年代,海尔声名鹊起,许多媒体争相到海尔采访。一个来到青岛的记者曾经随机询问过一个出租司机,问他对张瑞敏的评价,出租司机说:“他是社会小哥(即社会混混)。”记者说:“看来你和张总、海尔有深仇大恨了?”出租司机说:“我只是在海尔车间吸了一支烟,就被张瑞敏炒了。”原来,这个出租司机曾经是海尔的员工,因为违反工作纪律,在车间里抽烟,才被开除出厂,做了出租汽车司机。这样的事情,在如今高速发展的中国可能已经不少见了。但是,在刚刚改革开放初期的中国,一个工人因为在车间里抽了一支烟就被开除,而且还是国有企业发生这种事,确实是一件新鲜事。后来,这件事被广泛报道,成为了海尔工作作风的标签式事件。上文曾经提到,海尔工厂的生产车间比酒店还干净,没有一张纸屑,没一个人扎堆聊天。事实上,这些事件,反映出了一个事实:这样的环境标准,这样的工作作风要求,是世界一流企业的标准。海尔的退出、激励、约束、淘汰机制是非常严格的,特别是海尔的淘汰机制,严格得近乎于残酷。这种机制,简单地说,就是不允许犯错误,不给你犯错误和改正错误的机会。对这种不近人情的要求,张瑞敏的解释是:给你犯错误的机会,就等于允许我们给顾客造成损失。当年,许多像那个出租司机一样的人,对张瑞敏建立的严格管理机制感到无法忍受。即便到了现在,也有不少员工抱怨张瑞敏的管理机制。在海尔的员工工作手册里,有这么几条规定:员工必须使用指定的刷卡设施并在指定的场地进行刷卡,员工每天上下班必须刷卡。考勤卡记录员工的出勤情况,必须由员工本人亲自刷卡,不能替打,如发现替刷卡现象,本人及代替者当天做旷工论处。员工外出办公必须填写出门证,并有部门领导审批,无出门证和事后补出门证者一律视为脱岗,并按规定进行处理。人员外出必须在外出去向牌上填写自己的去向。其实,几乎每个企业都有类似这样的规定。但是,又有多少个企业能够在工作中真正地严格执行呢?张瑞敏曾经说过:“管人先管事,管事带作风。”而在海尔的管理层,还流行着这样的一句话:“要让时针走得准,必须控制好秒针的运行。”重视类似在车间抽烟这样的“小事”,是海尔的一个特点。张瑞敏善于抓“小事”,然而,表面上看是小事,实际上
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