第二节 中国人均收入、产业结构与环境质量实证分析
一、问题的提出
二、实证分析
三、结论
第三节 浙江省现代物流的环境效应实证分析
一、问题的提出
二、浙江省总体环境质量现状
三、浙江物流的环境效应实证分析——以生产物流为例
四、结论
第八章 生态物流集成绩效评价
**节 物流绩效评价研究文献综述
一、物流绩效评价指标体系的构建
二、物流绩效评价方法的构架
第二节 生态物流集成绩效评价指标体系
一、生态物流系统集成绩效的含义
二、生态物流集成绩效评价的特征
三、生态物流评价相关指标内涵与测算
四、生态物流集成绩效评价指标体系
五、生态物流集成绩效评估模型
第九章 浙江省生态物流发展对策与建议
**节 浙江省物流产业政策变迁与发展生态物流的必要性
一、浙江省物流产业政策变迁及其目标定位
二、浙江省发展生态物流的必要性与现代意义
第二节 宏观层面的对策与建议
一、加快浙江省现代物流统计及核算制度建设
二、深化物流体制改革，健全社会化物流体系
三、积极推行ISO 14000环境管理体系认证标准
四、健全、完善生态物流产业政府规制
五、充分发挥产业集群优势，加速物流产业结构升级
六、大力宣传生态文明意识，开展生态物流教育
七、加强对生态物流人才的培养
第三节 微观主体层面的对策与建议
一、制定科学合理的生态物流战略规划
二、全方位整合物流资源，提高物流企业规模经济效应
三、循序渐进地加强现代物流标准化与信息化体系建设
四、加快生态物流技术改造与创新
五、实施生态取向的物流系统机能优化策略
六、积极开展生态取向的逆向物流
参考文献
后记

浙江省生态物流研究 节选

**章 导论
　　**节　研究背景与研究意义
　　一、研究背景
（一）理论背景
物流作为一门综合性、交叉性很强的新兴学科，涉及的范畴十分宽泛。即使在物流相当发达的美国、日本等国家其理论体系也正处于成长和完善阶段，随着科学技术的日益进步、推陈出新，经济全球化、网络化、自由化的纵深发展，物流理论研究正面临许多崭新的课题，其间有几点值得高度重视和关注：
（1）从学科发展角度看，任何学科的发展都不是孤立的，往往总是兼容并包，因此，在合理界定物流学科边界的同时，我们必须努力促使物流学科与生态经济学、环境经济学、生态伦理学、管理工程学等学科深层次合理融合。
（2）从方法论角度看，任何学科的理论研究方法都不会是单一的，物流理论研究有必要加强数学分析、计量分析、博弈分析、统计分析、会计分析等多种方法的相互结合。
（3）从生产力角度看，必须不断推进新技术、新发明、新工艺在现代物流领域的应用，创新物流解决方案和物流作业模式，积极优化物流资源配置，大力提高物流效率和物流服务水平。
（4）从生产关系角度看，如何有效实现物流活动与生态环境共生，促进物流经济可持续发展、统筹兼顾，经济效益、社会效益、生态效益相互统一，社会和谐发展迫在眉睫。　
　……

浙江省生态物流研究 作者简介

李怀政，男，1970年出生，安徽省安庆市潜山县人，1991-1995年学习于兰州大学，获经济学学士学位，1998-2001年学习于厦门大学，师从陈亚温教授，获经济学硕士学位，2004年晋升副教授，现任教于浙江工商大学经济学院，担任国际经济与贸易专业硕士研究生导师、MBA导师。主要研究方向和研究兴趣为国际贸易理论与政策、贸易与环境问题、物流经济学、生态经济学。 迄今主持和参与研究省部级课题四项，校、厅级课题八项；主编中国物流与采购联合会指定“现代物流系列教材”两部，参编国际贸易专业教材两部，在《国际贸易问题》、《管理现代化》、《江汉论坛》等国内重要学术期刊上公开发表论文近四十篇，其中六篇论文被中国人民大学复印报刊资料全文转载，七项研究成果获得科研奖励。

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