6.5  引起消费者行为变化的内外因素
6.5.1  外部因素
6.5.2  内部因素
6.6  总结
下篇  模型与模拟分析
7  消费者的“入口消费行为”研究
7.1  入口模型
7.1.1  模型建构
7.1.2  影响效用的因素
7.1.3  模型拟合
7.2  模型拟合结果
7.2.1  整体拟合
7.2.2  集合行为拟合
7.2.3  不同属性消费者的模型拟合
7.3  总结
8  消费者的“回游消费行为”研究
8.1  回游模型
8.1.1  模型建构
8.1.2  影响效用的因素
8.2  模型拟合结果
8.3  消费者集合行为与马尔科夫链模型
8.3.1  消费者集合流动过程的概念表示
8.3.2  消费者集合流动的马尔科夫链模型
8.4  消费者集合行为拟合与预测
8.4.1  集合行为拟合
8.4.2  消费者集合行为预测
8.5  总结
9  消费者的空间选择行为与回游轨迹
9.1  选择模型与回游轨迹
9.1.1  模拟方法
9.1.2  选择模型建构
9.1.3  模型拟合结果
9.2  消费者回游轨迹的特征
9.2.1  顺游行为
9.2.2  停留原因
9.2.3  停留机会
9.2.4  行为不稳定点
9.3  回游轨迹的预测
9.3.1  “金三角”开发之后
9.3.2  步行化完全之后
9.4  总结
10  基于模型的消费者行为变化研究
10.1  2001年行为模型（2001m）调整
10.1.1  2001m模型包含要素分类
10.1.2  2001m模型拟合结果
10.2  2007m模型拟合结果
10.2.1  研究范围变动
10.2.2  2007m模型拟合并判读
10.3  2007年新行为模型（2007m1）
10.3.1  2007m1模型影响因素选取与建构
10.3.2  2007m1模型拟合结果与判读
10.3.3  2007m1模型个体模拟检验
10.4  *大可能路径模拟与空间评价
10.4.1  *大可能路径模拟
10.4.2  *大可能路径比较
10.4.3  空间变化评价
10.5  总结
11  模型的优化与应用
11.1  2007m2模型的建构
11.1.1  空间的阻隔因素的引入
11.1.2  2007m2模型要素选取与构筑
11.1.3  2007m2模型拟合结果与评价
11.2  模型优度比较（2007m1与2007m2）
11.2.1  *大可能路径比较
11.2.2  个体模拟比较
11.2.3  模型优度小结
11.3  2007m2模型的应用
11.3.1  交通政策实施效果分析
11.3.2  规划项目实施效果分析
11.3.3  模型应用小结
11.4  总结
12  多代理人系统在商业街消费者行为模拟中的应用
12.1  模拟平台
12.1.1  系统建构
12.1.2  模拟流程
12.1.3  比较指标
12.2  模拟结果
12.2.1  模拟设定
12.2.2  结果比较
12.3  总结
附录
附录a  2007年南京东路消费者行为调查问卷
附录b  南京东路访谈资料整理
b.1  南京东路的历史
b.2  南京路步行街的建立过程
b.3  南京东路步行街的发展变化
b.3.1  营业面积结构
b.3.2  商业定位变化
b.3.3  外观改造历史：外立面、灯光、招牌
b.3.4  业态与经营模式变化
附录c  南京东路变化相关年鉴整理
c.1  南京东路整体变化背景概况
c.2  分类大事记
参考文献

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