轨道交通科技攻关学术著作系列十二五国家重点图书出版规划项目机车车辆动力学 本书特色

本书紧紧围绕机车车辆动力学的关键知识点和学科研究热点进行深入浅出的阐述，在内容编排上充分考虑知识结构的完整性和系统性。*章介绍机车车辆动力学模型建立、求解及分析时的基础理论和方法；第二章阐述经典的轮轨滚动接触理论及其适用范围，并针对目前轮轨三维弹塑性滚动接触理论亟待解决的问题，描述了新的求解思路和方法，此外，还针对轮轨滚动接触疲劳及磨耗问题提出摩擦综合管理的方法；第三章结合工程实例介绍机车车辆垂向动力学性能分析和评价方法；第四章系统介绍机车车辆横向运行稳定性分析方法，基于非线性的混沌和分岔理论，论述高速列车蛇行运动的极限环分岔形式，从理论分析与工程实践应用相结合的角度，探讨高速列车横向运行稳定性新的评价方法；第五章围绕机车车辆的稳态及瞬态曲线通过能力进行分析和评价方法的介绍，并介绍径向转向架和独立车轮转向架在提高机车车辆曲线通过能力时的优势；第六章从理论分析、仿真计算和试验研究的角度论述

轨道交通科技攻关学术著作系列十二五国家重点图书出版规划项目机车车辆动力学 内容简介

本书的主要内容包括铁道机车车辆动力学的基本理论、仿真分析和试验方法。除了系统论述经典理论之外，还融合了近几年靠前外机车车辆动力学研究领域的新成果。章和第二章概述动力学的基本理论及其发展历程；第三章论述轮轨滚动接触理论，并结合机车车辆实际运用过程中出现的轮轨滚动接触疲劳及磨耗等问题进行机理及对策分析；第四章论述机车车辆垂向动力学分析方法，并给出高速客车垂向振动分析模型的工程实例；第五章在分析铁道车辆蛇行运动机理的基础上，论述机车车辆横向运行稳定性仿真分析和试验评价方法；第六章论述铁道车辆的曲线通过问题；第七章论述铁道车辆的脱轨安全性问题及其预防措施；第八章论述列车纵向动力学的相关理论及仿真分析方法；第九章论述机车车辆动力学试验技术；第十章介绍近年来靠前外机车车辆动力学方面新的研究动态。

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