终极新能源时代:汽车改变生活 本书特色

本书是日本作家村泽义久多年来对电动汽车和新能源的研究成果，他一直关注电动汽车的发展，并对即将到来的新能源时代充满信心。书中具体讲述了何为“电动汽车”以及电动汽车发展到今天所经历的一系列变革。作者用大量的数据资料和实物图片详细地向读者介绍了电动汽车的发展史以及国内外各大汽车生产商的战略目标，证明了电动汽车对第四次工业革命的重要性，描述了汽车改变生活的未来图景。

终极新能源时代:汽车改变生活 内容简介

EV (Electric Vehicle) 即电动汽车, 是指装备有代替了发动机的电动机和电池、车载充电器、蓄电池、控制装置等, 用充电电池的电力代替汽油驱动的汽车。本书具体分析了电动汽车的优势和局限性, 介绍了各大汽车生产商的生产计划, 并对未来的新能源社会作出了展望。

终极新能源时代:汽车改变生活 目录

序章　大家尚未熟知的电动汽车 1　什么是电动汽车？ 以电动机取代发动机来驱动行驶的电动汽车／2 2　续航距离达600千米 新型号“聆风”的续航距离增加约两倍／4 3　怎样充电？ 给电动汽车充电就像给手机充电一样简单！／6 4　环保与经济性 同样的耗油量（耗电量），电动汽车是燃油汽车行驶路程的5倍／8 专栏：谁消灭了电动汽车？／10 **章　电动汽车革命的冲击 5　百年一遇的工业变革让丰田的优势变成了弱势？ 燃油汽车的末日／15 6　“普锐斯”的窘境 “普锐斯”大获成功却在电动汽车上慢人一步／17 7　来自金字塔构造中供应商的束缚 发动机消失之日／19 8　燃料电池汽车“MIRAI”没有未来？ 对氢元素的误解／21 9　丰田表示要正式进军电动汽车行业 电动汽车也要做到世界**／23 专栏：丰田再次挑战电动汽车／25 第二章　禁售燃油汽车给汽车产业带来的变化 10　时隔一百年的大变革 汽车的历史／29 11　电动汽车使得汽车零件数量减少了三成 全日本汽车相关产业就业人数达9%／31 12　法国、英国、中国明确表示要推动电动汽车普及 加快推进“禁售燃油汽车”计划／33 13　挪威计划在2025年完全实现电动汽车的普及 电动汽车遍布的国家／35 14　放弃进军全球市场的混合动力汽车 “普锐斯”的阴云／37 15　日本的“氢能源社会”无法实现？ 正在逐渐被世界所孤立的日本／39 16　进入电动汽车市场需要翻越三座大山 价格、续航距离、充电／41 专栏：超小型电动汽车的实用化／43 第三章　中国快速成长的电动汽车市场 17　中国引领着世界的电动汽车潮流 占据世界市场半壁江山的中国／47 18　电动汽车大国：中国 新兴势力的崛起／49 19　推动电动汽车普及是中国的国家政策 抓住千年一遇的机会／51 20　电动汽车不用遵守汽车购置规定 容易取得牌照／53 21　电动汽车制造商群雄割据 电动汽车新兴企业赶上大好时机／55 22　中国制造商处于压倒性的有利地位 中国占世界电动汽车销售总量的40%／57 23　外国企业需要为电动汽车大国化做出牺牲？ 特斯拉计划在中国当地建厂生产／59 24　在中国的电动汽车市场竞争中需要占据先手 雷诺-日产汽车联盟和东风汽车将合资进行开发／61 25　日系汽车制造商在中国的生存之道 各大制造商相继投资电动汽车行业／63 专栏：环境技术大国的压倒性力量／65 第四章　　不同行业的大战已经爆发！ 26　不同行业的大战已经爆发！ 群雄割据的局面／71 27　戴森的野心 和丰田一样挑战全固态电池？／73 28　苹果、谷歌进军汽车行业 苹果开始探索电动汽车领域／75 29　松下投资电动汽车行业 松下在电动汽车行业打开新活路／77 30　从太阳能发电得到的经验 新的参与者相继选择了太阳能发电／79 专栏：软银是否会进军电动汽车行业？／81 第五章　特斯拉的冲击 31　市值总额超过通用汽车 福特之后的上市汽车公司／85 32　鬼才埃隆·马斯克 除特斯拉之外还涉足了太空、太阳能发电领域／87 33　特斯拉公司的命名 公司名来源于尼古拉·特斯拉／89 34　特斯拉的阵容 从超跑到面向普通大众的汽车／91 35　从电动汽车到太阳能发电 公司名称更改为特斯拉／93 专栏：特斯拉股票该何时卖出？／95 第六章　以电动汽车为中心的汽车产业地图 36　以电动汽车为中心的汽车产业地图 参与竞争的主要选手／101 37　因“e-POWER”而飞速发展的日产 超过了“普锐斯”的“Note”／103 38　卡洛斯·戈恩的电动汽车战略 称霸电动汽车世界的野心／105 39　重心明确转向电动汽车行业的大众和沃尔沃 由于尾气排放作弊问题，大众将重心转向了电动汽车／107 40　以世界**为目标的中国电动汽车制造商——比亚迪 “王朝”系列吸引了世界的目光／109 专栏：通用汽车的电动汽车战略／111 第七章　电动汽车革命7万亿人民币市场的冲击 41　电动汽车的结构 正在加速的电动汽车化和自动驾驶／115 42　因电动汽车革命而消失或增加的零部件 日本零部件制造商在电动汽车行业的强势表现／117 43　围绕电动汽车的电池行业的竞争 松下位居世界首位 韩国企业猛追／119 44　丰田希望借助全固态电池成为21世纪20年代的主角 丰田起死回生之计／121 45　追赶材料供应商的风气 巨大的商机已经到来／123 46　电动机的订单之战 日本电产开始参与／125 47　电动机*强企业——日本电产参与进来 2019年开始生产／127 48　因半导体、传感器技术而备受瞩目的日本企业 瑞萨电子在中国扩大销售电动汽车用半导体／129 49　因原材料、车身结构而备受瞩目的日本企业 颠覆人们对汽车的认知／131 50　自动驾驶 日本研发的自动驾驶系统ZMP／133 51　电动汽车用充电桩 充电时间缩短到5分钟以内／135 52　新的充电模式陆续诞生 充电停车场正式开工／137 53　太阳能发电与蓄电池 利用太阳能发电的“真正的清洁汽车”／139 专栏：电动汽车的血液／141 第八章　电动汽车革命给日本中小企业带来了机会 54　电动汽车风险企业和其他公司的合作 GLM的合作伙伴／145 55　成长型产业的陷阱 那些消失的电动汽车制造商／147 56　美国“小而多”的企业 像特斯拉一样的公司陆续诞生／149 57　因电动汽车发展而复兴的老式汽车 改装电动汽车的未来／151 专栏：改装后的电动汽车引人注目／153 第九章　日本能够再次迎来技术的黄金时代吗？ 58　日本黄金时代到来的必需条件 简单的思考／159 59　改革势在必行 丰田在电动汽车行业的表现／161 60　聚集在电动汽车行业的技术和资金 抓住百年一遇的机会／163 专栏：日本企业不要再走“赢在技术输在商业”的老路／165 第十章　大胆预测2030年的电动汽车市场 61　电动汽车王国的复兴 这已不是一时的潮流／171 62　电动汽车行业的新三大巨头 菲斯克、沃尔沃、FOMM备受瞩目／173 63　无论何时都能行驶的电动汽车 特斯拉正在开发的换电模式／175 64　无论何地都能行驶的电动汽车 电动汽车的电车化／177 65　汽车改变生活 从客厅到医院的候诊室／179

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工业技术 能源与动力工程

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