铁道之旅:19世纪空间与时间的工业化 本书特色

　　工业文明给人类的生产生活带来哪些变化，人们又是如何在这其中适应了工业革命带来的新规则、新秩序？《铁道之旅》通过论述工业革命的代表之一——铁路——其创制、发展对于人类生活、生产方式的影响，试图重新思考工业文明如何发生于个体，而不仅仅只是简单的生产力、社会结构变化。这本书囊括了人们对风景观感的变化、旅途交谈的没落、铁路车厢分隔问题、铁路旅行病理学、工业疲劳和休克的历史，以及铁路与城市的关系等诸多话题。铁路出行给人们对于时间、速度、距离、危险、精神伤痛等方面的变化，以及对于城市—历史关系、事故、防御性措施等等方面的重新思考，试图去阐述，工业文明不仅在技术、建筑、生产生活方式带来改变，更重要的是，人们在这些变化其中，也发展出更多的设备、条例、思维去适应由工业革命带来的新规则。

铁道之旅:19世纪空间与时间的工业化 内容简介

科技的持续变革如此广泛地冲击着我们对于世界的认知，这在现代社会已然司空见惯，却非有史已然。沃夫冈o希弗尔布施通过本书指出，我们对于科技变革的"适应"--现代的工业化意识的发展--在很大程度上是一种习得的行为。在本书中，希弗尔布施探究19世纪时人们对于铁路--科技变革中少有引人瞩目的"阿凡达"--的反应，以此检视这种所谓工业化意识的起源。希弗尔布施以一种格外新颖且引人入胜的方式探讨了我们关于距离、时间、自治、速度和风险的认知是如何被铁路之旅改变的。本书堪称一部关于科技与文化如何以惊人的方式交互影响的史学研究，涵盖主题众多，包括对于风景的认知转变、旅行中交谈的消失、火车包厢的争议性本质、玻璃建筑的空间、铁路之旅的病理学、工业疲劳，以及冲击的历史和铁路与城市，等等。

铁道之旅:19世纪空间与时间的工业化 目录

　　致 谢序（阿兰• 特拉赫滕贝格）世界机器：蒸汽机、铁道与计算机——2014 年美国版前言
**章 动力的机械化第二章 机器集成第三章 铁路空间与铁路时间附记 玻璃建筑的空间 第四章 全景式旅行第五章 包厢旅途中交谈的终结 孤立 包厢里的戏剧性事件 成为问题的包厢第六章　美国铁路铁路之前的运输 铁路的建设新式车厢作为美国铁路车厢模型的内河蒸汽船与运河班轮轨道上的海洋之旅 附言 第七章　铁路之旅病理学附记 工业疲劳第八章　事故事故与危机第九章 铁道事故、“铁道脊柱”与创伤性神经衰弱附记 休克的历史 第十章 防刺激盾：或曰工业化意识第十一章 火车站：城市的入口第十二章 城里的轨道第十三章 流通
参考书目说明人名译名对照表译后记

铁道之旅:19世纪空间与时间的工业化 相关资料

沃尔夫冈从城市规划、心理学、建筑学、经济学以及技术史等角度深入阐述了铁路在19世纪对人们心灵形塑的重要作用。
　　——Gregory McNamee《铁道之旅》充满了令人信服的见解，其论述、观点与我们当下的生活状态密切相连。这本书涉略范围极广，已成为交通研究的经典作品，同时被社会学、现代性文化研究、感知研究广泛征引，成为这些领域进一步研究的奠基之作。二次修订相信会使得本书更令人信服。——Javier Caletrlo希弗尔布施是一位非常了不起的文化历史学家。——Los
Angeles Times Book Review这是一本令人惊叹的书，惊喜、独具探索性、奇特充斥着这本铁道革命精神病理学分析的著作。——The
Village Voice

铁道之旅:19世纪空间与时间的工业化 作者简介

　　[德]沃尔夫冈•希弗尔布施 Wolfgang Schivelbusch, 1941—德国历史学家、文化研究学者，1972年于柏林自由大学获博士学位，研究领域为文学、社会学和哲学，现居纽约、柏林。沃尔夫冈是一名独立研究者，不供职于任何一家研究机构，他以精神史研究路径而被人广泛熟知，在观念史与文化史研究领域也有所建树，他将埃利亚斯视为主要的影响以及灵感来源之一。2003年于柏林获海因里希•曼艺术学院奖，2013年于汉堡获莱辛城市奖。他的主要作品有：《远距离关系：法西斯主义、国家社会主义、罗斯福新政（1933—1939）》《铁幕之前：柏林的思想生活（1945—1948）》《光芒，闪烁和幻想：20世纪的电气照明》《光明：19世纪人造光的历史》等。金毅四川泸州人，北京大学社会学学士、硕士，伦敦政治经济学院人文地理学与城市研究专业博士在读。铁道旅行爱好者，见习火车迷。

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