车用柴油机后处理技术 本书特色

　　赵航、王务林主编的《车用柴油机后处理技术》尽可能地将近年来有关柴油机排放后处理的技术进行全面而系统的介绍，为读者提供与此相关的研究热点和前沿技术的专门论述。本书共分九章，内容包括柴油机排放后处理技术的发展，柴油机排放污染物的形成机理和危害，柴油机排放机内控制技术，nox排放控制技术，颗粒物排放控制技术，柴油机替代燃料控制技术，柴油机其他排放后处理技术，柴油机排放法规和基于排放法规的测试技术，scr后处理技术和dpf后处理技术的应用实例等。本书主要供内燃机专业、化工专业的研究生参考，也可作为工程技术人员参考。

车用柴油机后处理技术 内容简介

　　本书共分九章，内容包括柴油机排放后处理技术的发展，柴油机排放污染物的形成机理和危害，柴油机排放机内控制技术，颗粒物排放控制技术等。

车用柴油机后处理技术 目录

第1章　绪论
　1.1　柴油机及排放控制的发展机遇与挑战
　1.1.1　车用柴油机及其排放控制的发展背景
　1.1.2　车用柴油机及其排放控制技术的发展历史和现状
　1.1.3　车用柴油机及其排放控制的未来发展趋势
　1.2　柴油机的排放特性
　1.2.1　柴油机的稳态排放特性
　1.2.2　柴油机的瞬态排放特性
　1.3　柴油机排放污染物及危害
　1.3.1　一氧化碳（co）
　1.3.2　碳氢化合物（hc）
　1.3.3　氮氧化物（nox）
　1.3.4　颗粒物（pm）
　1.3.5　非常规污染物
　参考文献

工业技术 汽车与交通运输 汽车 整车设计与计算

在线阅读